Roabele transportă mai multe mărfuri dintr-un loc în altul folosind mai puțină forță decât o poate transporta o persoană. De fapt, o persoană ar trebui să facă mai multe călătorii pentru a transporta obiectele cu mâna. Cu ajutorul celor două mașini simple ale roabei, maneta și roata și axele pot economisi timp în timpul procesului de remorcare.
Roabele folosesc mai multe mașini simple pentru a reduce efortul necesar pentru a face o treabă, făcându-le mașini compuse. Adăugarea unor mașini extra simple răspândește efortul și forța necesare pentru a face treaba și permite instrumentului să facă mai multe lucrări. În acest caz, roaba poate ridica sarcini grele și le poate deplasa dintr-un loc în altul.
Ca pârghie, roabele ridică sarcini grele în timp ce minimizează efortul necesar. Manetele constau din brațe de rezistență, brațe de efort și un punct de sprijin. În pârghiile clasei 2, la fel ca roaba, brațul de rezistență se află la mijloc între punctul de sprijin și brațul de efort. Brațele de efort ale roabei sunt mânerele pe care persoana le folosește pentru a ridica sarcina grea din cărucior. Călăra și încărcătura sa grea sunt brațul de rezistență care împinge în jos. Roata este punctul de sprijin care permite ca roata să pivoteze în sus și în jos.
Roabele au o roată la punctul de sprijin cu o axă cilindrică mai mică în centru. Roata și puntea roabei o ajută să se deplaseze fără frecare, facilitând împingerea și tragerea. Ca și în cazul tuturor ansamblurilor de roți și osii, roata și axul roabei au un raport de dimensiuni care corespunde cantității de forță aplicată axului și distanței pe care o acoperă roata. De exemplu, raza roții poate fi de 10 ori mai mare decât cea a osiei. Atunci când forța este aplicată axului roabei (prin împingerea roabei), axa lucrează de 10 ori mai mult, dar parcurge o zecime din distanță. Când roata se rotește, aceasta acoperă de 10 ori mai mult teren decât ar face axul dacă ar călători pe sol. Cu toate acestea, roata necesită doar o zecime din efortul depus.
