Invenția bateriei cu celule uscate de Georges Leclanché în 1866 a deschis o lume cu totul nouă a inovației în tehnologie. De atunci, bateriile cu celule uscate au găsit o multitudine de utilizări ca surse de alimentare. Materiale precum nichelul, carbonul, cadmiul, zincul și plumbul sunt utilizate pentru fabricarea diferitelor modele și capacități ale celulelor uscate.
Echipament electronic
Bateriile cu celule uscate apar ca cel mai des utilizat tip de baterie pentru alimentarea dispozitivelor electronice. Potrivit Universității Drexel, designul celulelor uscate vine în patru modele diferite, unele modele fiind mai potrivite pentru anumite dispozitive decât altele. Bateriile alcaline transportă 1,5 volți pe celulă. Dimensiunile apar ca AA, AAA, C, D și 9 volți. Alcalinele oferă ieșiri de mare capacitate și durată de viață lungă, ceea ce le face ideale pentru dispozitive portabile mici, cum ar fi:
- calculatoare
- camere
- ceasuri
- priveste
Bateriile cu litiu au o capacitate de 3 volți pe celulă, deși durata de valabilitate poate varia în funcție de utilizarea dispozitivului. Dispozitivele precum camerele și alarmele de fum funcționează cel mai bine cu bateriile cu litiu, datorită ieșirilor minime necesare pentru fiecare utilizare. Bateriile cu nichel-cadmiu produc 1,2 volți pe celulă, deși aceste celule rezistă mai bine decât alcalinele în condiții de utilizare continuă, iar celulele sunt reîncărcabile. Bateriile cu plumb acid seamănă cu bateriile mașinilor în ceea ce privește modul în care sunt ambalate, cu un potențial minim de scurgere. Bateriile cu plumb acid au o ieșire de 2 volți pe celulă și, ca și bateriile cu litiu, funcționează cel mai bine cu dispozitive precum CD playere și camere video care necesită ieșiri minime atunci când sunt utilizate.
Motoare mici
Multe modele de motoare mici se pot scurge din surse de baterii cu celule uscate, care diferă ca dimensiune în funcție de cantitatea de curent necesară pentru alimentarea motorului. Motoarele alimentate cu curent continuu (DC) vin în două modele - motoare cu perii și motoare fără perii, conform ePanorama, un site de resurse bazat pe tehnologie. Cele două stiluri de motor diferă în modul în care schimbă curentul atunci când este nevoie de mai multă putere. Motoarele cu perii se bazează pe perii pentru a comuta de la un curent la altul, în timp ce motoarele fără perii utilizează comenzi electronice de comutare. Unitățile de celule uscate dirijează puterea necesară pentru ca un motor să se întoarcă, care este modul în care motoarele produc energie cinetică. Tipurile de celule uscate utilizate cu dispozitive cu motor mic includ hidrură de nichel-metal, gel de plumb acid și nichel-cadmiu, potrivit Universității Drexel. Motoarele mici cu motor apar în multe dispozitive diferite, dintre care unele includ scule electrice, roboți, scaune cu rotile, căruțe de golf și hard diskuri pentru computer.
Motoare mari
Bateriile cu celule uscate utilizate în motoarele mari se încadrează în trei categorii de utilizare - auto, marină și ciclul profund. Potrivit Universității Drexel, bateriile hibride auto cu celule uscate constau din halogenură de nichel metalic, hidrură de nichel metalic și materiale litiu-ion care permit reîncărcarea în mod regulat. Modelele de tip marin apar în bărci, vehicule rulante și aeronave militare. Proiectele de celule cu ciclu profund funcționează bine ca sursele de energie electrică solară și sursele de energie ale generatorului. Conform paginii de resurse RV, diferențele în proiectarea celulelor apar în modul în care celulele valorifică energia conținută în interiorul lor. Diferite materiale sunt utilizate pentru a construi compartimentul sau camera reală a bateriei. Ca urmare, fiecare categorie are o capacitate de utilizare diferită. Un exemplu în acest sens este modul în care proiectarea ciclului profund permite ieșirile constante constante necesare pentru dispozitivele generator.