Anchetatorii de accidente sunt angajați de companiile de asigurări pentru a calcula rata vitezei în timpul accidentelor de vehicule, pentru a reconstrui accidentul și pentru a intervieva martorii și șoferii de vehicule sub jurământ. Calculul ratei de viteză implică măsurarea mărcilor de derapare și calcularea vitezei fiecărui vehicul implicat în accident. Formulele matematice ajută investigatorii de accidente, care includ variabile precum raporturile de greutate și viteza de impact pentru fiecare vehicul. Atunci când există leziuni, viteza de viteză este o informație crucială pentru procesarea daunelor de asigurare.
Măsurați distanța marcajului de derapare. Marcajele de derapare sunt cauzate de anvelopele care se blochează și se trag, creând urme distincte pe drumuri. Distanța marcajului de derapare se măsoară de la începutul unui marcaj de derapare, care poate apărea ușoară dacă două anvelope se blochează și se întunecă progresiv pe măsură ce blocarea anvelopelor suplimentare. Distanța medie de derapare este determinată prin calcularea distanței fiecărei anvelope și apoi împărțirea numărului respectiv la patru.
Calculați factorul de tragere. Materialele utilizate pentru suprafețele drumurilor diferă și includ asfalt, pietriș, ciment și prezența gheții. Fiecare material rutier are o valoare a factorului de tracțiune asociată, care este utilizată pentru a calcula viteza în timpul accidentelor. Asfaltul are o valoare de 0,50 - 0,90, pietrișul are o valoare de 0,40 - 0,80 și gheața are o valoare de 0,10 - 0,25. Pentru a determina viteza, valorile corecte trebuie utilizate de anchetatorii de accidente în ecuația finală.
Determinați eficiența frânării fiecărei roți. Dacă un vehicul frânează uniform, atunci vor fi vizibile patru semne de derapaj distincte. Valoarea procentuală pentru eficiența frânării în acest scenariu este de 100%. Dacă urmele de derapare au fost lăsate numai de anvelopele din față, atunci eficiența frânării este evaluată la 40%. Vehiculele cu tracțiune din spate își asumă un raport de 30% pentru fiecare dintre roțile din față și un 20% suplimentar pentru fiecare roată din spate care blochează și lasă o urmă de derapare.
Formulați viteza. Variabilele de mai sus sunt introduse într-o ecuație pentru a determina rata vitezei. Ecuația afirmă că S = Sq. Rădăcina lui 30_d_f * n. Iată un exemplu de la Harris Technical: o mașină derapează până la oprire pe asfalt, lăsând patru urme de derapaj cu o lungime medie (d) de 60 de picioare. Testele de derapaj relevă un factor de tracțiune (f) de 0,75. Deoarece toate cele patru roți frânau, eficiența frânării (n) este de 100%. Introduceți valorile în formulă și se determină o viteză de 36,7 mile pe oră. Calculatoarele online oferă asistență matematică anchetatorilor de accidente și sunt disponibile tabele care oferă anchetatorilor viteze generale pe baza diferitelor variabile.
Intervieți martorii. Anchetatorii de accidente intervievează martori sub jurământ. În timpul acestor interviuri, anchetatorul va întreba șoferul în cauză, atunci când este posibil, viteza pe care o mergea în momentul prăbușirii. Martorii pot furniza, de asemenea, informații despre viteză, după cum se estimează având în vedere punctul lor de vedere în timpul prăbușirii. Aceste informații îl ajută pe anchetator să reconstruiască locul accidentului și să reafirme viteza în timpul accidentului.