Exemple de mașini cu șurub simplu

Mașinile simple pot fi împărțite în șase categorii de bază: pârghii, ansambluri de roți și osii, scripete, planuri înclinate, pene și șuruburi. Un șurub este de fapt un caz special al unui plan înclinat în care ceva este mutat de la un nivel superior poziția într-o poziție inferioară sau invers, dar într-o serie de cercuri, conservând astfel orizontală spaţiu.

Șuruburile, care convertesc mișcarea liniară în mișcare de rotație, sunt de obicei considerate ca modalități de a ține lucrurile în poziție. De multe ori fixează părți ale mașinilor complexe între ele. Acest lucru ascunde faptul că șuruburile sunt mașini sau, mai exact, componenta principală a anumitor mașini în sine. Lumile instalațiilor sanitare, a electricității, a agriculturii și a altor domenii ar fi foarte diferite fără mașini simple cu șurub.

Burghiile sunt probabil cele mai ușor de recunoscut mașini cu șurub, deoarece varietatea portabilă este puțin mai mult decât șuruburile supradimensionate, rotite de o manivelă manuală. Porțiunea de șurub a unui melc, care este un alt nume pentru un burghiu manual, este rotită folosind o serie scurtă de angrenaje care traduc forța aplicată furnizată de persoana care întoarce mânerul perpendicular avioane. Adică manivela este de obicei un cerc paralel cu axa șurubului pentru ușurință în utilizare.

Burghiele sunt folosite pentru alezarea în materiale, precum și pentru a întoarce alte șuruburi. Apariția electricității și a motoarelor moderne a permis construirea unor burghie foarte puternice, dintre care unele prezintă vârfuri de diamant care pot fi găurite în oțel sau roci dure, care sunt în general impenetrabile folosind tradițional metode.

Robinetele sunt de obicei considerate nu ca mașini, ci în ceea ce privește scopul lor principal, care este de a furniza apă sau alt fluid. Dar robinetele sunt un alt tip de mașină cu șurub simplu, componenta șurubului fiind de obicei ascunsă într-o țeavă sau în altă porțiune a carcasei robinetului. Apa de pe partea de alimentare a robinetului este la o presiune mai mare decât partea de la robinet, în mod normal datorită gravitației, dar uneori datorită unei pompe. Când mânerul robinetului este rotit, șurubul în formă de pană între fluid și mediul extern se mișcă în direcția presiunii mai mici. Rata de distribuire a fluidului poate fi controlată prin rotirea manetei robinetului mai departe de poziția sa închisă, care, la rândul său, lărgește deschiderea prin care fluidul părăsește rezervorul său.

Unele cricuri grele sunt acționate hidraulic, dar un cric tradițional pentru automobile folosește un șurub pentru a ridica porțiunea mașinii care trebuie ridicată, astfel încât anvelopa să poată fi schimbată.

Un cric pentru mașină, care folosește o pârghie, este un exemplu al numeroaselor unelte umane de zi cu zi care combină tipuri de mașini simple. Pârghia unui cric permite ca forța aplicată la un capăt să se înmulțească foarte mult la celălalt capăt, iar acest lucru permite unei persoane care cântărește poate între 100 și 150 de kilograme să aplice suficientă forță pentru a roti șurubul cric suficient pentru a ridica obiectul ridicat suficient de sus pentru a rezolva problema la îndemână, deși poate necesita un număr mare de cicluri de rotire pentru a obține treaba făcută.

Oamenii de știință greci, Arhimede, a fost mult timp creditat cu crearea unui dispozitiv care a funcționat ca un fel de pompă în 11 secol, folosind un șurub în interiorul unei țevi pentru a aduce apa dintr-o poziție verticală inferioară în una superioară împotriva forței de gravitatie. Apoi, în anii 1920, savanții au stabilit că poporul babilonian din Mesopotamia antică avea propriul șurub de apă cu aproximativ patru secole mai devreme. Astăzi, datorită unei descoperiri și mai recente, invenția șurubului de ridicare a apei în agățat Grădina Babilonului nu mai este atribuită popular babilonienilor, ci asirienilor lor rivali. În termeni moderni, acest lucru nu este diferit de faptul că, de exemplu, germanii, nu rușii, au fost primii care au lansat un satelit artificial pe orbită.