Un generator este o mașină folosită pentru a converti energia mecanică în electricitate. Alimentate de o sursă de combustibil precum petrol, benzină, vânt sau apă în mișcare, generatoarele creează curent electric prin inducție electromagnetică. Generatoarele servesc pe scară largă ca surse de alimentare de rezervă pentru fabrici și spitale, unde instalația le poate seta să funcționeze imediat dacă puterea principală se stinge. Utilizate în mod obișnuit de casele rezidențiale și de întreprinderile mici, generatoarele comerciale au de obicei dimensiunea unui grătar mare pentru grătar și permit depozitarea ușoară.
TL; DR (Prea lung; Nu am citit)
Generatoarele transformă o sursă de combustibil în energie utilizabilă pe care consumatorii o pot folosi ca sursă de alimentare de rezervă. Generatoarele conțin un motor, un sistem de alimentare cu combustibil, un alternator și un regulator de tensiune, precum și sisteme de răcire, evacuare și lubrifiere.
Fiecare mașină conține un motor, care este, în general, porțiunea mașinii care transformă sursa de combustibil în energie utilizabilă și îi permite să se miște sau să își îndeplinească funcția mecanică. Din acest motiv, motoarele sunt uneori numite principalul motor al mașinii. Într-un generator, motorul își folosește sursa de combustibil (benzină, motorină, gaz natural, propan, biodiesel, apă, gaz de canalizare sau hidrogen) pentru a crea energie mecanică în care se va transforma generatorul electricitate. Proiectarea fiecărui generator de motor urmărește să creeze o sursă maximă de curent electric funcționând pe un anumit combustibil sau altă sursă de energie. Unele motoare utilizate în mod obișnuit în proiectarea generatoarelor includ motoare cu mișcare alternativă, motoare cu aburi, motoare cu turbină și microturbine.
Generatoarele care funcționează cu combustibil au un sistem care stochează și pompează combustibilul adecvat către motor. Rezervorul stochează suficient combustibil pentru a alimenta un generator pentru un număr echivalent de ore. Conducta de combustibil conectează rezervorul la motor, iar conducta de retur conectează motorul la rezervorul de combustibil pentru returnarea combustibilului. Pompa de combustibil deplasează combustibilul din rezervor prin conducta de combustibil și către motor. Un filtru de combustibil filtrează orice resturi din combustibil înainte de livrare la motor. Injectorul de combustibil atomizează combustibilul și îl injectează direct în camera de ardere a motorului.
Alternatorul transformă energia mecanică produsă de motor în curent electric. Alternatorul cuprinde statorul și rotorul (sau armătura). Statorul este o parte staționară care conține un set de bobine care conduc electricitatea. Rotorul se deplasează pentru a crea un câmp electromagnetic care se rotește constant în jurul statorului. Alternatorul generează tensiune electrică. Generatorul trebuie să regleze tensiunea pentru a produce un curent constant adecvat utilizării practice.
Temperatura componentelor generatorului necesită reglare pentru a preveni supraîncălzirea în timpul utilizării. Generatoarele pot folosi un ventilator, lichid de răcire sau ambele pentru a controla temperatura generatorului la locul de muncă. Generatorul va produce, de asemenea, evacuare pe măsură ce camera de ardere transformă combustibilul. Sistemele de evacuare elimină gazele nocive emise de generator în timpul utilizării. Generatoarele cuprind multe părți mobile, fiecare dintre ele necesită ungere pentru a asigura o funcționare lină. Sistemul de lubrifiere menține generatorul bine uns.