O baterie de 12 volți este tipul pe care îl găsiți cel mai frecvent pe motociclete și echipamente electrice de gazon, deci dacă aveți de gând să utilizați un voltmetru pe orice sistem de 12V sau sursă de alimentare, acesta este cel mai probabil candidat. Deși puteți utiliza un voltmetru dedicat pentru aceasta, este mai probabil să folosiți un multimetru. Măsurarea tensiunii este doar una dintre funcțiile sale. Ceilalți măsoară rezistența și curentul, deci trebuie să selectați funcția corectă de pe cadran, precum și scala adecvată. În afară de aceasta, trebuie să respectați câteva precauții simple, principalele fiind purtarea protecției ochilor și pentru a evita măsurarea tensiunii pe o baterie care a fost încărcată complet cu mai puțin de o oră înainte de a realiza măsurare.
Setarea cadranului
Selecțiile de apelare pe un multimetru sunt împărțite în trei grupuri. Una este rezistența, care este adesea notată cu litera greacă majusculă omega (Ω), iar alta este actuală, care este de obicei notată cu o majusculă A (pentru amperi). Cel pe care îl doriți este tensiunea, notată cu V. Veți găsi mai multe setări în grupul de tensiune care reprezintă o progresie a sensibilității de la 200 milivolți (mV) la 500 volți. Selecțiile de apelare pot include, de asemenea, setări pentru tensiunea DC și AC. Tensiunea continuă este notată printr-o linie dreaptă sau deloc linie, în timp ce tensiunea alternativă este notată printr-o linie ondulată. Pentru a măsura tensiunea într-un sistem de 12V, doriți să rotiți discul pentru a selecta tensiunea DC în intervalul de 20V.
Măsurarea tensiunii statice
Înainte de a măsura tensiunea pe o baterie, este o idee bună să o deconectați de la circuit prin îndepărtarea cablurilor bateriei. Acest lucru reduce la minimum șansele ca un consum de curent rătăcit să vă afecteze citirea. Conectați cablul roșu care vine cu contorul în portul VΩ și cablul negru în portul comun (COM). Atingeți cablul negru la borna negativă (-) de pe baterie și cablul roșu la borna pozitivă (+). Rețineți citirea de pe contor. Vă indică tensiunea dintre bornele bateriei. Dacă bateria este bună, citirea ar trebui să fie de fapt mai mare de 12 volți. Ar trebui să fie undeva între 12,8 volți (complet încărcat) și 12,1 volți (50% încărcat). Bateria nu este încărcată și ar putea fi defectă, dacă citirea este de 11,9 volți sau mai mică.
Măsurarea tensiunii de pornire și testarea sistemului de încărcare
Puteți efectua alte două teste de tensiune pe o baterie de 12V care alimentează o motocicletă sau o mașină de tuns iarba. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de agrafe de aligator pe cablurile voltmetrului sau de un ajutor. Pentru a testa tensiunea de pornire, conectați cablurile bateriei, apoi țineți cablurile de pe terminale în timp ce porniți contactul. Este normal ca tensiunea să scadă atunci când faceți acest lucru, dar nu ar trebui să scadă mai puțin de 9,5 volți. În caz contrar, bateria trebuie înlocuită.
Pentru a testa sistemul de încărcare, țineți cablurile voltmetrului pe bornele bateriei în timp ce rotiți motorul la aproximativ 3.000 rpm. Tensiunea ar trebui să crească la o valoare între 13,8 și 14,5 volți, care este tensiunea minimă necesară pentru a încărca o baterie tipică de 12V. Dacă contorul nu indică atât de multă tensiune, căutați o problemă în sistemul de încărcare.