Stworzenie prostego generatora jest prostsze, niż może sądzić przeciętny majsterkowicz. Ambitny hobbysta może zrobić doskonale działający generator ze zwykłych metali i kilku magnesów, ale najłatwiejszym sposobem dla większości byłoby uratowanie i ponowne wykorzystanie silnika elektrycznego lub alternatora ze starego samochodu lub domu urządzenie. Korzystając z uratowanych silników elektrycznych, możesz wytworzyć wystarczającą ilość energii ze źródeł odnawialnych, aby zaspokoić lub nawet całkowicie pokryć zapotrzebowanie na energię elektryczną w Twoim domu. Proste generatory mogą wytwarzać energię przy użyciu dowolnego źródła ruchu obrotowego, od wiatraków po tłoki geotermalne. Niezależnie od Twojej lokalizacji, prawdopodobnie istnieje źródło energii pasywnej do wykorzystania.
Zlokalizuj najbliższe źródło złomowanych urządzeń i/lub pojazdów, w których prawdopodobnie uratujesz silnik elektryczny lub silnik. Silniki pralek, suszarki i alternatory samochodowe to najlepsze rozwiązanie. Możesz nawet stworzyć wentylator sufitowy lub generator wentylatora elektrycznego, jeśli znajdziesz odpowiednie silniki. W przypadku silników o mniejszej skali możesz sprawdzić zepsute zdalnie sterowane samochody i inne zmotoryzowane zabawki dla dzieci. Zabierz ze sobą multimetr oraz zestaw kluczy i śrubokrętów. Potrzebne będą również przecinaki do drutu, aby wyjąć silniki, które są lutowane na miejscu.
Odkręć obudowę urządzenia, z którego próbujesz wyjąć silnik. Zdejmij zewnętrzną powłokę urządzenia i poszukaj silnika za pomocą latarki. Jeśli nie znasz urządzeń elektrycznych, spójrz na kilka zdjęć silników elektrycznych, aby pomóc zidentyfikować część. Ogólnie rzecz biorąc, silnik można rozpoznać po tym, że będzie miał do niego dwa przewody, z grubsza cylindryczną obudowę i wał napędowy, który porusza inne części. Po zidentyfikowaniu części należy odkręcić wszelkie wsporniki mocujące, które przytrzymują urządzenie na miejscu. W zależności od rodzaju zastosowanych elementów złącznych może być również konieczne użycie klucza do poluzowania niektórych śrub. Przewody zasilające będą albo przylutowane, albo przykręcone do urządzenia; tak czy inaczej, dodatkowa długość drutu będzie pomocna, więc użyj przecinaków do drutu, aby przeciąć druty, przyjmując maksymalną możliwą długość drutu. W większości przypadków wał napędowy po prostu odłączy się po przesunięciu silnika z jego pozycji. Wróć do swojego sklepu po zebraniu kilku jednostek.
Zaciśnij wał napędowy za pomocą małego uchwytu imadła. Wykonaj dobre połączenie, aby umiarkowanie szybko i łatwo obracać wał napędowy ręką. Zamocuj główny korpus silnika do stołu warsztatowego, z zaciśniętym wałem napędowym wystającym z krawędzi stołu. Zdejmij drut za pomocą przecinaków do drutu, uważając, aby nie przeciąć drutu pod plastikową powłoką; pociągnij mocno do tyłu po przecięciu powłoki przewodów, aby odsłonić cal od końca każdego przewodu.
Ustaw multimetr w trybie testu napięcia. Obracając ręcznie wał napędowy, umieść sondy multimetru na dodatnim i ujemnym przewodzie silnika. Jeśli nie jesteś w stanie określić, który jest dodatni, a który ujemny, nie martw się: niektóre multimetry będą w stanie to określić samodzielnie. Jeśli nie możesz, po prostu zostanie wyświetlone "błędne napięcie ujemne" podczas obracania silnika / generatora. Ponieważ to ty wykonujesz pracę (obracając wał napędowy), silnik wytworzy wtedy pole magnetyczne i prąd, stając się zamiast tego generatorem. Jeśli silnik jest sprawny, multimetr powinien wskazywać napięcie.