Okres od 500 p.n.e. do około 800 r. p.n.e. jest ogólnie określany jako epoka żelaza. To właśnie w tym okresie ludzie opracowali metodę pozyskiwania żelaza. Ludzie epoki żelaza wierzyli w życie po śmierci, opracowali bogaty asortyment broni, a także udoskonalili metody transportu. Podróże drogą morską i lądową były powszechne w epoce żelaza.
Chodzenie było najczęstszą formą podróży lądowych w epoce żelaza, ale w tym okresie coraz popularniejszy stał się również transport powozem. Osoby o wyższym statusie społecznym korzystały z droższych powozów, a badania historyczne wskazują, że tylko nieliczne osoby podróżowały konno. Wraz ze wzrostem liczby dróg korzystanie z wagonów stało się bardziej popularne. Woły ciągnęły cięższe wozy, które były odmianami tych stworzonych w epoce brązu.
Podróżując po rzekach, ludzie z epoki żelaza korzystali z ziemianek. Ziemianki wykonano z lip lub dębów, a kłody drążono. Budowniczowie rozkładali drewno, aby ziemianki mogły pomieścić więcej osób do podróży. Podczas gdy ziemianki były używane przede wszystkim do pokonywania małych odległości po rzekach, czasami używano ich również do dłuższych podróży morskich.
Podczas dłuższych podróży na morze ludzie w epoce żelaza używali większych łodzi wykonanych z drewna, a konkretnie z lipy lub dębu. Znanym przykładem większej łodzi używanej we wczesnej epoce żelaza jest łódź Hjortspring. Była to łódź z desek, którą popychano do przodu za pomocą wiosła. Jego niewielka waga ułatwiała manewrowanie podczas podróży morskich.