Skonfiguruj magnes i okablowanie. Umieść magnes sztabkowy na powierzchni roboczej i upewnij się, że jest czysty. Przyklej dwa przewody elektryczne (odizolowane) po obu stronach magnesu, tworząc uchwyty na obu końcach magnesu sztabkowego. Zrób wcięcie w szczytach uchwytów. To będzie twoja kołyska. Upewnij się, że spod magnesu, do którego są przymocowane przewody, wystaje dodatkowy drut. To będzie miejsce, w którym zostanie podłączona bateria.
Podłącz akumulator do przewodów. Owiń każdy przewód wokół jednego z biegunów dziewięciowoltowego akumulatora. Aby je zabezpieczyć, przyklej przewody małym kawałkiem taśmy elektrycznej. Połóż baterię na powierzchni roboczej i upewnij się, że połączenie jest bezpieczne.
Utwórz wirnik. Weź długi kawałek emaliowanego drutu i zdejmij emalię z jednej strony nożem rzemieślniczym. Pokrój go na trzy części: jedną długą i dwie krótkie. Weź długi kawałek i owiń go kilka razy wokół palca, aż cały kawałek zostanie zawinięty w okrąg. Następnie przymocuj pozostałe dwa kawałki drutu do dowolnego końca pętli, obie strony z tą samą pozbawioną izolacji stroną skierowaną w dół.
Wpraw silnik w ruch. Umieść nowo skonstruowany rotor na kołysce nad magnesem. Jeśli przewody są prawidłowo podłączone, powinien natychmiast zacząć się obracać. Gratulacje! Właśnie zbudowałeś prosty dziewięciowoltowy silnik akumulatorowy.
Ten artykuł został napisany przez profesjonalnego pisarza, zredagowany i sprawdzony pod kątem faktów za pomocą wielopunktowego systemu audytu, w celu zapewnienia naszym czytelnikom tylko najlepszych informacji. Aby przesłać swoje pytania lub pomysły lub po prostu dowiedzieć się więcej, odwiedź naszą stronę o nas: link poniżej.