Po wywierceniu lokalizacji i odkryciu ropy musi być sposób na usunięcie jej z ziemi. Ropa w ziemi nie wytryśnie z dziury gotowa do zebrania. Zwykle jest zmieszany z piaskiem i skałami i znajduje się w podziemnym zbiorniku. Tutaj wchodzi pompa olejowa. Po wykopaniu otworu stabilizuje się go, aby nie zawalił się poprzez ułożenie rurociągu i zalanie betonu między rurę a grunt. W tym momencie nad otworem umieszczana jest przepompownia zwana pompą podnośnikową.
Pompa składa się z kilku elementów. Nad ziemią znajduje się dźwignia napędzana silnikiem. System koła pasowego i przekładni jest obracany przez silnik, który porusza przeciwwagę połączoną z dźwignią. Dźwignia porusza się i to sprawia, że przeciwwaga się obraca. Gdy przeciwwaga dotrze do szczytu, silnik pomaga w dalszym przesuwaniu dźwigni przez cały jej pęd. Do dźwigni przymocowany jest drążek. Słup wpada do dziury. Do słupa przymocowana jest przyssawka. Przyssawka wyciąga olej z ziemi. Osiąga to poprzez ruch dźwigni w górę iw dół, tworząc ruch ssania. Po uruchomieniu olej jest przesyłany na górę i do rurociągów, gdzie zostanie umieszczony w pojemnikach i wysłany do stacji rafinacji.
W niektórych przypadkach olej nie może być wydobyty z ziemi normalnymi metodami pompowania, a podnośnik pompy potrzebuje pomocy w postaci czegoś innego, co pomoże go wycisnąć. Jeśli olej jest gęsty, tak właśnie jest. Pompa nie może wytworzyć wystarczającego ssania, aby wyciągnąć olej, a kiedy to się dzieje, w pobliżu wykopany jest drugi otwór. Para jest używana w drugim otworze, popychając go w dół, aby wytworzyć ciśnienie, które pomoże wypchnąć olej z jedynego innego wylotu. Para pomaga również, łącząc się z olejem, tworząc cieńszą substancję. Dzięki tym dwóm rzeczom pompa jest w stanie usunąć gęsty olej ze zbiornika.