Een pneumatisch systeem met ergens een lek zal helemaal niet werken, maar wanneer een project een grote hoeveelheid vermogen in een kleine ruimte, pneumatische systemen bieden een duidelijk voordeel ten opzichte van andere opties. Luchtcompressoren, sommige schokdempers, sommige magneetventielen en het luchtremsysteem in die semi-vrachtwagen die je op de snelweg passeert, gebruiken allemaal pneumatische systemen om te functioneren.
TL; DR (te lang; niet gelezen)
Voordelen van pneumatische systemen:
- Goedkoop
- Schoon
- Veilig en eenvoudig te bedienen
nadelen:
- Gebrek aan precisiebedieningen
- Gevoelig voor trillingen
- Luid en lawaaierig
Tweetraps systeem
Pneumatische systemen maken gebruik van lucht- of gasdruk om objecten te bedienen die een grote hoeveelheid stroom vereisen in een kleine ruimte. De meeste pneumatische systemen bestaan uit twee fasen: luchtopslag en luchtbediening. Om lucht op te slaan, moet het systeem een hogere druk handhaven dan de lucht die door het systeem gaat voor gebruik. Een lek ergens in het systeem maakt een pneumatisch systeem onbruikbaar. Een pneumatisch systeem vereist de constante toevoer van lucht met een ingestelde druk die wordt geïdentificeerd door een statische luchtdrukmeter of een draagbare die u over een klep plaatst.
Een gesloten systeem
De banden van uw auto werken op basis van luchtdruk. Hoewel het geen systeem op zich is, worden banden gevuld met lucht door een luchtcompressor, een pneumatisch systeem. Een kleine motor bouwt luchtdruk op in een opslageenheid die u loslaat wanneer u het mondstuk van de luchtslang op het ventiel van de band plaatst en op de hendel drukt. Pneumatische systemen hebben een gesloten systeem nodig om goed te kunnen functioneren. Als het mondstuk niet goed op het bandventiel past, wordt de band niet gevuld met lucht.
Kosteneffectief, veilig en schoon
Aangezien het belangrijkste ingrediënt in het pneumatische systeem lucht is, die overvloedig aanwezig is, heeft u geen bron nodig om het te kopen, aangezien de meeste pneumatische systemen lucht rechtstreeks uit de atmosfeer halen. Het mooie van een pneumatisch systeem is dat als het lekt, het de omgeving of atmosfeer niet vervuilt of aantast, waardoor de veiligheidsrisico's van het gebruik van een dergelijk systeem worden verminderd. De meeste onderdelen in een pneumatisch systeem bestaan uit betaalbare materialen zoals zink, kunststof en aluminium. Al deze materialen zijn beschikbaar en goedkoop, waardoor ze een kosteneffectief systeem zijn. Persluchtsystemen vereisen beperkte reiniging omdat lucht hun krachtbron is en niets anders in het afgedichte systeem kan komen.
Luid, lekken en water
Controle en snelheid in pneumatische systemen zijn moeilijker vanwege de perslucht dan in vergelijking met elektrische of hydraulische systemen. Als een apparaat bijvoorbeeld een bepaalde snelheid vereist, moet u mogelijk meer apparatuur aan het pneumatische systeem toevoegen om het op de gewenste niveaus te laten werken. Als er door een lek water in een pneumatisch systeem komt, kan het hele systeem bevriezen. Luchtslangen die aan pneumatische systemen zijn bevestigd, vormen een veiligheidsrisico als ze losraken met het mondstuk open. Pneumatische systemen zijn gevoelig voor elk binnendringen van water en zijn gevoelig voor trillingen en veranderende temperaturen. En het grootste nadeel is dat ze luid zijn.
