Atsperes ir ierīce, kas uzglabā mehānisko enerģiju. Kad enerģija tiek ievietota avotā, tā nostiprinās. Ja tiek ļauts atbrīvot enerģiju, atsperis, elastīgi atlecot, atvienojas un atbrīvo enerģiju. Visām atsperēm ir tendence mēģināt atgriezties normālā formā.
Vērpes atspere ir jebkurš pavasaris, kas enerģiju uzkrāj griešanās vai rotācijas kustībā. Tas nozīmē, ka atsperei jābūt savītai, lai enerģija tiktu uzkrāta. Iespējams, ka visizplatītākais vērpes pavasaris ir pavasaris uz peļu slazda. Vērpes atsperei būs lielāka enerģijas uzkrāšanās un lielāka potenciālā enerģija, ja tā ir savīta, ja tā ir izgatavota no blīvāka materiāla. Ir divu veidu vērpes atsperes. Viens ir josla, kas savīta ap tās garāko asi. Šīs ir atsperes uz automašīnas balstiekārtas. Otrs veids ir spirālveida vērpes atsperes. Šis pavasaris faktiski ir savērpts ap centru, bet joprojām vērpjas ap savu asi. Šīs ir atsperes uz peles slazdiem.
Vērpes atsperes uzkrāj enerģiju, griežoties ap asīm. Torsiona atsperē uzkrātā enerģija, tāpat kā jebkura cita atsperes, ir potenciālā enerģija. Šī potenciālā enerģija atšķiras no kinētiskās enerģijas, jo tai ir potenciāls strādāt, bet tajā laikā tas nedarbojas. Kinētiskā enerģija ir vienkārši enerģija, kas veic darbu. Tas tiek uzglabāts, palielinot atsperes spriegumu, kas tikai nozīmē padarīt to stingrāku. Atsperes hermētiskums ir tieši proporcionāls pavasarī uzkrātajam enerģijas daudzumam. Lai atbrīvotu enerģiju, spriegums ir jānolaiž atsperē, un tajā laikā tā ātri atgriežas sākotnējā stāvoklī. Tas nozīmē, ka atsperes atslābina stāvoklī, kurā ir vismazāk potenciālās enerģijas un kurā ir vismazāk iespējamā atsperes spriedze. Kinētiskā enerģija tiek atbrīvota ar spiedienu, ko pavasaris izdara uz objektu, kuram tas ir piestiprināts.