Kā darbojas solenoīds?

Solenoīds ir vispārējs termins stieples spolei, ko izmanto kā elektromagnētu. Tas attiecas arī uz jebkuru ierīci, kas pārveido elektrisko enerģiju par mehānisko enerģiju, izmantojot solenoīdu. Ierīce no elektriskās strāvas rada magnētisko lauku un izmanto magnētisko lauku, lai radītu lineāru kustību. Parasti solenoīdi tiek izmantoti, lai darbinātu slēdzi, piemēram, starteri automašīnā, vai vārstu, piemēram, sprinkleru sistēmā.

Solenoīds ir korķa skrūves formas stieples spole, kas aptīta ap virzuli, bieži izgatavota no dzelzs. Tāpat kā visos elektromagnētos, magnētiskais lauks rodas, kad elektriskā strāva iet caur vadu. Elektromagnētiem ir priekšrocība salīdzinājumā ar pastāvīgajiem magnētiem, jo ​​tos var ieslēgt un izslēgt, izmantojot lietojumprogrammu vai elektriskās strāvas noņemšana, kas padara tos noderīgus kā slēdžus un vārstus un ļauj tiem būt pilnīgi automatizēta.

Tāpat kā visiem magnētiem, arī aktivētā solenoīda magnētiskajam laukam ir pozitīvi un negatīvi stabi, kas pievilina vai atgrūž uz magnētiem jutīgu materiālu. Elektromagnētiskajā elektromagnētiskajā laukā virzulis virzās vai nu uz priekšu, vai uz priekšu, tādējādi kustību rada solenoīda spole.

Tiešās darbības vārstā elektriskā strāva aktivizē solenoīdu, kas savukārt velk virzuli vai virzuli, kas citādi bloķētu gaisa vai šķidruma plūsmu. Dažos elektromagnētiskajos vārstos elektromagnētiskais lauks nedarbojas tieši, lai atvērtu vadu. Ar pilotu darbināmiem vārstiem solenoīds pārvieto virzuli, kas rada nelielu atveri, un vārsta blīvējumu darbina spiediens caur atveri. Abos veidos solenoīda vārstiem nepieciešama pastāvīga elektriskās strāvas plūsma, lai paliktu atvērta, jo pēc tam strāva tiek pārtraukta, elektromagnētiskais lauks izkliedējas un vārsts atgriežas sākotnējā slēgumā pozīciju.

Automašīnu aizdedzes sistēmā startera solenoīds darbojas kā relejs, liekot metāla kontaktus ķēdes slēgšanai. Startera solenoīds saņem nelielu elektrisko strāvu, kad automašīnas aizdedze tiek aktivizēta, parasti pagriežot atslēgu. Pēc tam elektromagnēta magnētiskais lauks velk kontaktus, aizverot ķēdi starp automašīnas akumulatoru un startera motoru. Startera solenoīdam ir nepieciešama pastāvīga elektroenerģijas plūsma, lai uzturētu ķēdi, bet, tā kā motors pēc paša iedarbināšanas darbojas pats, lielāko daļu laika solenoīds ir neaktīvs.

Solenoīdi ir neticami universāli un ārkārtīgi noderīgi. Tie ir atrodami it visā, sākot no automatizētas rūpnīcas iekārtām līdz peintbola ieročiem un pat durvju zvaniem. Zvana zvana laikā zvana signāls rodas, kad metāla virzulis sit pa toņu joslu. Spēks, kas pārvieto virzuli, ir magnētiskais lauks solenoīdam, kas saņem elektrisko strāvu, nospiežot durvju zvanu.