Virzuļsūkņi
Lielākā daļa rokas sūkņu, ko izmanto velosipēdu riepu uzpūšanai, ir virzuļsūkņi. Viņu iekšpusē ir virzulis un divi vienvirziena vārsti: viens iet uz velosipēda riepu un otrs uz ārējo gaisu. Kad sūknis tiek uzvilkts uz augšu, spiediens iekšā samazinās. Tas no ārpuses ievelk gaisu, bet aizver vārstu pie velosipēda riepas. Kad virzulis atkal tiek nospiests uz leju, tas saspiež iekšā esošo gaisu. Tas aizver ieplūdes vārstu un atver vārstu riepai, virzot gaisu velosipēdā.
Diafragmas sūkņi
Diafragmas sūkņi ir cieši saistīti ar virzuļsūkņiem. Virzuļu vietā tiem tomēr ir elastīgas diafragmas. Kad tiek pielietots ārējs spēks, diafragmas saspiež, piespiežot gaisu jebkurā vietā, kur tas tiek iesūknēts. Kad spēks tiek noņemts, atsperīgā diafragma atkal izplešas, no ārpuses ievelkot vairāk gaisa. Ar kāju darbināmi sūkņi, ko izmanto gumijas plostu uzpūšanai, ir diafragmas sūkņi.
Divkāršās darbības sūkņi
Virzuļsūkņi, lai tos darbinātu, prasa daudz kustību. Lai sūknētu vienu balonu ar pilnu degvielu, lietotājam jāvelk virzulis uz augšu un uz leju. Divkāršās darbības sūkņi darbojas efektīvāk, izmantojot divus vai vairākus cilindrus. Kad virzulis ir nospiests uz divkāršās darbības sūkni, tas saspiež vienu cilindru, izspiežot gaisu. Tajā pašā laikā otru cilindru velk vaļā, no ārpuses ievelkot gaisu. Kad virzuli atkal velk uz augšu, atvērtais cilindrs tiek saspiests un saspiestais cilindrs tiek uzvilkts uz augšu.
