Pārnesumskaitlis atspoguļo sakarību starp zobu skaitu starp abiem pārnesumiem, kas sietu kopā. Zobrata un zobrata pārnesumu attiecība ir nedaudz atšķirīga, jo tā mēra attālumu, kas sasniedzams plaukts. Šī attiecība parāda katra pārnesuma apgriezienu skaitu attiecībā pret plauktu, pa kuru tā pārvietojas. Zobratu un zobratu pārnesumi rotācijas kustību pārveido par lineāru kustību.
Zobratu un zobratu pārnesumu sistēma sastāv no apaļa zobrata, kas pazīstams kā zobrats, un plakanas, zobainas sastāvdaļas, kas pazīstama kā plaukts. Princips ir vienāds, bet nevis rotāciju skaits, attiecība nosaka lineāro attālumu, ko plaukts ir nobraucis ar katru zobrata rotāciju. Zobratu un zobratu pārnesumus izmanto stūrēšanai dažos automobiļos, kāpņu pacēlājos, kā arī dažos tramvajos un dzelzceļos, kuru sliežu ceļa vidū ir uzstādīti zobstieņa mehānismi, lai uzkāptos pa stāvām pakāpēm.
Tā vietā, lai saskaitītu zobu skaitu katrā pārnesumā, izmēriet plaukta pārvietošanās attālumu collās. Izmēriet attālumu no plaukta gala līdz patvaļīgam punktam, pagrieziet zobratu par vienu pilnu apgriezienu un pēc tam vēlreiz izmēriet attālumu. Atšķirība starp abiem ir pārnesumskaitlis.
Diviem standarta apaļajiem pārnesumiem pārnesumu attiecību aprēķina, saskaitot katra pārnesuma zobu skaitu un dalot vadītāja zobrata zobu skaitu ar piedziņas zobrata zobu skaitu. Piemēram, pārnesums ar 25 zobiem virza pārnesumu ar 75 zobiem. Dalot 25 ar 75, iegūstat attiecību 3/1, kas nozīmē, ka ik pēc trim apgriezieniem, ko veic vadītāja pārnesums, lielāks pārnesums pagriežas vienu reizi.