"Ieslēgšanas strāva", ko dažreiz sauc par bloķēta rotora strāvu vai sākuma strāvu, attiecas uz elektrisko strāva, kas plūst caur motora sastāvdaļām sekundes daļās pēc motora jaudas ieslēdzas. Šajā īsajā laika intervālā straume strauji pieaug un samazinās, pirms kāda no motora daļām faktiski sāk darboties pārvietojas, un sistēma virzās uz dinamisku elektrisko līdzsvaru, kurā ir līdzsvara stāvokļa strāva sasniegts.
Atkārtotas īsās strāvas smailes ar strāvas stiprumu, kas daudzkārt pārsniedz līdzsvara stāvokli, ir potenciāls sistēmas traucējumi, jo tie var izraisīt kļūdainu ierīču nevajadzīgu iedarbināšanu "viltus trauksmes" veidā.
Motora īpašības, piemēram, līdzstrāvas strāva, barošanas avota maiņa un apgaismojuma balasti, var palielināt pieplūdes strāvas lielumu. Jums var būt jāzina šīs strāvas vērtība, lai jūs varētu aprīkot savu motoru ar pareizo ieslēgšanas strāvu ierobežotājs, lai pasargātu to no iepriekš norādītās paklupšanas, drīzāk kā pārsprieguma aizsargs mājsaimniecības strāvā sloksne.
Jums parasti būs jāzina motora maksimālā izejas jauda un ieejas spriegums. Cita noderīga informācija ietver atiestatīšanas laiku neatkarīgi no tā, vai ķēde ir vienfāzes vai trīsfāzu, kapacitātes lielumu, pretestību un motora efektivitāti.
Šādu problēmu gadījumā jūs parasti izmantojat attiecības:
Vvirsotne = EsiekšāR, kur Vvirsotne = √2 (V)
un
E = CV2/2
Piemēram, pieņemsim, ka jums ir motors ar ieejas spriegumu 200 V un minimālo pretestību 15 Ω.
1. darbība: samontējiet mainīgos
Šajā problēmā jums nav enerģijas vai kapacitātes, bet jums ir spriegums un pretestība. Tādējādi interešu vienādojums ir pirmais iepriekš minētais:
√2 (200) = Iiekšā(15)
2. solis: aprēķiniet ieslēgšanas strāvu
Tas dod:
282,8 / 15 = Esiekšā = 18,85 A
3. solis: interpretējiet secinājumus
Tas nozīmē, ka visi motora elementi, kas iedarbojas uz apstāšanos pie strāvas stipruma, ir tik augsts var izraisīt problēmas startēšanas laikā un ka jums, iespējams, būs jāmaina tādi parametri kā spriegums un pretestība.