Lai saprastu, kā darbojas pneimatiskais motors, vispirms ir svarīgi zināt, kas ir pneimatiskais motors. Pneimatiskais motors ir mehānisms, kas ņem saspiestu gaisu un pārveido to enerģijā, ko pēc tam izmanto mehāniskajam darbam. Motori ir atrodami rūpnieciskos nolūkos, kur virzuļa izpildmehānismi vai diafragma rada lineāru kustību. Papildus lineārai kustībai pneimatiskie motori spēj radīt arī rotācijas kustību. Šāda veida kustību rada virzuļa gaisa motors vai gaisa motors, kas ir līdzīgs lāpstiņai. Katram motora tipam ir atšķirīga funkcija. Piemēram, dabasgāzes vai dīzeļdzinēji tiek palaisti, izmantojot gaisa motoru lāpstiņu tipu, kas rada rotācijas kustību.
Rotējošie pneimatiskie motori darbojas, kad enerģija no saspiestā gaisa tiek uzkrāta un pēc tam novirzīta uz motora kameru, kas ir noslēgta. Spiediens izpūšas un liek rotoram ātri pagriezties. Kad rotori sāk ātri griezties, kustība ir līdzīga vējdzirnavu kustībai. Dzinēja spararatu pagriež gaisa starteris vai zobrata pārnesums, kad reduktori rada lielu griezes momentu.
Pneimatiskie motori parādās dažādās vietās un dažādos produktos. Tos var atrast riepu veikalos, kur tiek izmantoti gaisa ieroči. Tos izmanto tādos rokas instrumentos kā griezēji, uzgriežņu atslēgas, sprūdrata, slīpmašīnas, urbji vai slīpmašīnas. Rokas instrumentu motori tomēr ir daudz mazāki nekā tie, kurus izmanto rūpnieciskām vajadzībām. Lai gan rokas instrumentu ar pneimatiskajiem motoriem jauda ir salīdzinoši zema, tos dažreiz izmanto elektrisko kolēģu vietā, jo tie ir viegli un kompakti. Turklāt tie nav jāuzlādē kā elektriskie instrumenti.
