Sintētiskā gumija ir gandrīz divpadsmit galvenajos veidos ar atšķirīgām īpašībām dažādiem lietojumiem. Divi parastie sintētiskā kaučuka savienojumi ir pazīstami kā EPDM un nitrila gumija. Lielākās atšķirības starp šiem abiem gumijas izstrādājumiem ir to izturība pret naftas bāzes degvielu un eļļošanas produktiem un izturība pret laika apstākļiem.
EPDM vai etilēna propilēna diēna monomēru plaši izmanto, lai izgatavotu O-gredzenus, paplāksnes un citus blīvējošus veidgabalus ūdens un tvaika līnijās, kā arī automašīnu un kravas automašīnu dzesēšanas un bremžu sistēmās. EPDM plombas ir izturīgas pret vieglām skābēm, mazgāšanas līdzekļiem, silikoniem, glikoliem, ketoniem un spirtiem, un tās var izturēt temperatūru no mīnus 22 grādiem pēc Fārenheita līdz 300 grādiem. Tie ir izturīgi pret ozonu. Galvenais EPDM gumijas paplāksņu un citu blīvējumu trūkums ir tas, ka tie sabojājas un nodrošina sliktu blīvēšanas veiktspēju sistēmās, kas apstrādā degvielu, eļļas un šķīdinātājus.
Nitrila gumiju, kas pazīstams arī kā Buna-N, ražo, apvienojot butadiēna un akrilnitrila polimērus. Tas piedāvā lielisku izturību pret benzīnu, dīzeļdegvielu, motoreļļu un citiem naftas produktiem. Šī iemesla dēļ to plaši izmanto paplāksnēm un O-gredzeniem, kas blīvē automašīnu, laivu, lidmašīnu un stacionāro dzinēju degvielas sistēmas. To var formulēt temperatūrai, kas svārstās no mīnus 65 grādiem pēc Fārenheita līdz 275 grādiem. Nitrilkaučuka lielākais trūkums ir tas, ka tas var ciest no saules gaismas iedarbības, vispārējas atmosfēras iedarbības vai elektrisko iekārtu ozona iedarbības, ja vien tas nav īpaši savienots, lai pretotos tiem.