Pateicoties jaunajam NASA finansējumam, nākamajos gados jūs pilnībā varēsiet pārvadāt pilnīgi elektriska lidmašīna. Tas ir daļa no administrācijas centieniem palīdzēt samazināt gaisa transporta milzīgo oglekļa emisiju.
Ilinoisas universitātes zinātnieki strādās pie projekta, kuram NASA trīs gadu laikā piešķīra 6 miljonus ASV dolāru. Viņu mērķis ir izdomāt veidu, kā kriogēniski atdzesētas ūdeņraža šūnas izmantot lidmašīnu darbināšanai.
Tā kā ūdeņraža lietošana kļūst lētāka, ūdeņraža kurināmā elementi ātri parādās kā karstais un tīrais enerģijas avots - pasažieri tagad var braukt ar a ar ūdeņradi darbināms vilciens Vācijā, un tas ir arī enerģijas avots elektromobiļiem.
Bet vilcieni un automašīnas ir mazākas, un, kas ir svarīgi, palikt uz zemes. Lidmašīnām nepieciešams vairāk degvielas, un tai jābūt pietiekami vieglai, lai lidmašīna varētu lidot. Pašreizējā atkārtojumā ūdeņraža šūnas pārāk daudz nosver strūklu. Bet Ilinoisas universitātes komanda cer, ka viņi varēs kriogēniski atdzesēt ūdeņradi, lai šīs šūnas būtu pietiekami blīvas un efektīvas, lai darbinātu lidmašīnu.
Zaļā krāsa nevar būt pietiekami drīz
Šī NASA finansējuma laiks nevar būt kritiskāks. Gaisa ceļojumiem ir milzu oglekļa nospiedums, un tas ir tikai tiek prognozēts pieaugums. Viens ceļojums starp Ņujorku un Kaliforniju rada apmēram 20 procenti no siltumnīcefekta gāzu emisijām ka jūsu automašīna ražos visu gadu.
Ne tikai NASA saprot, ka mums ir jātīra debesis. Daži no jaunākajiem transporta jauninājumiem šķiet tieši no zinātniskās fantastikas filmas, piemēram, šīs elektriskā gaisa taksometra palaišana ārpus Vācijas. Lilium vēlas izveidot nelielu elektrisko lidmašīnu parku - galvenokārt, lidojošas automašīnas -, kas pārvadātu pasažierus uz priekšu un atpakaļ, svilpes pār šīm primitīvajām zemes automašīnām.
Tādi uzņēmumi kā Boeing, JetBlue un Rolls Royce arī ir atbalstījuši projektus, lai elektriskās lidmašīnas nonāktu debesīs, atzīstot, ka tā ir aviopārvadājumu nākotne.
Es domāju, ka NASA bija paredzēta tikai kosmosa lietām?
Jūs domājāt nepareizi! NASA pirmais “A” apzīmē aeronautiku, kas nozīmē, ka administrācija strādā pie visa, kas saistīts ar lidošanu pa gaisu. Bet pētījumi, ko NASA veic gaisa un kosmosa ceļojumiem, ir plaši, un tās komandas ir strādājušas gadu desmitiem ražot efektīvus, izturīgus un novatoriskus materiālus, kas spēj izturēt ceļojuma prasības telpa.
Visu šo pētījumu un inovāciju rezultāts? Mums ir daudz ikdienas produkti, par kuriem jāpateicas NASA, ieskaitot tos, kuriem šķietami nav nekā kopīga ar kosmosa kuģiem. Viss, sākot no putekļu slaucītājiem, līdz pat nenobrāztiem objektīviem un beidzot ar mazo tālruni kameras iekšpusē, aizsākās NASA pētījumos. Tātad, pat ja šī kriogēniski atdzesētā ūdeņraža degvielas elementu plakne nedarbojas, šeit ir cerība, ka pētījumos parādīsies kaut kas tīrāks un zaļāks.