Mēs jau ilgu laiku zinām, ka ogļrūpnīcas ir atbildīgas par ievērojamu oglekļa emisiju daudzumu. Un pagājušajā gadā mēs ziņojām Trampa administrācijas ierosinātās juridiskās izmaiņas, kas ļautu ogļu rūpnīcām atmosfērā izdalīt vēl vairāk oglekļa.
Lai jūs panāktu: Trampa administrācija plānoja aizstāt Obamas administratora Tīras enerģijas plānu, kas paredzēts valsts oglekļa dioksīda nospieduma samazināšanai, ar jaunu, mazāk stingru versiju. Rezultātā palielinātais izmešu daudzums izraisītu par 1400 vairāk nāves gadījumu gadā, pateicoties elpošanas un sirds problēmām, ko izraisa piesārņojums.
Bet ogļu stacijas nav vienīgā problēma, ar kuru ASV saskaras, cīnoties ar klimata pārmaiņām. Un patiesībā a jauns ziņojums, ko izdevusi Rhodium Group (ekonomikas pētniecības iestāde) atklāja, ka oglekļa emisijas palielinājās ievērojami 3,4 procenti 2018. gadā - kaut arī vairākas ogļu rūpnīcas tika slēgtas.
Tas ir otrais lielākais gada pieaugums vairāk nekā 20 gadu laikā, un tendence ir mainījusies pēdējos gados (2015. gadā tas notika oglekļa emisijas samazinās par 2,7 procentiem, piemēram).
Tātad, kas izraisa emisiju pieaugumu?
Kamēr ogļu rūpnīcas ir atbildīgas par oglekļa emisijām, tās nav vienīgā nozare, kas veicina valsts oglekļa emisiju. Faktiski fosilā kurināmā emisija laika gaitā ir samazinājusies, un ar ilgstošu lejupejošu tendenci sākas 2005. gadā, ziņo New York Times.
Problēma? Kamēr samazinās ogļu emisijas, palielinās citu tautsaimniecības daļu emisija, un fosilā kurināmā samazināšanās nevar kompensēt starpību.
Daļu no pieauguma rada dabasgāzes emisiju palielināšanās, skaidro Rhodium Group. Ne tikai amerikāņi enerģijas iegūšanai no ogles pārgāja uz dabasgāzi (daļēji to arī uzskaitīja) palielinājās), bet ASV kopumā izmantoja vairāk gāzes - piemēram, apkurei ārkārtīgi aukstā laikā pagājušajā ziemā.
Daļa emisiju ir saistītas arī ar ceļošanu. Kaut arī amerikāņu izmantotā benzīna daudzums palika diezgan konsekvents (starp 2017. un 2018. gadu bija tikai 0,1 procentu atšķirība), ASV lidoja vairāk - un tāpēc patērēja vairāk reaktīvās degvielas. Arī kravas automašīnu izmantošana pieauga 2018. gadā, palielinot pieprasījumu pēc dīzeļdegvielas par 3 procentiem.
Turklāt rūpniecības nozare - ražotāji un rūpnīcas - 2018. gadā bija aktīvāka, palielinot kopējās emisijas.
Ko tas nozīmē cīņai pret klimata pārmaiņām?
Nu, tās nav labas ziņas! Kā Apvienoto Nāciju Organizācija ziņoja par pagājušo gadu, pasaulei ir tikai 12 gadi, lai novērstu globālu klimata katastrofu (domājot par ārkārtējiem laika apstākļiem, masveida izmiršanu un lieliem plūdiem). Lai to izdarītu, mums līdz 2030. gadam jāsamazina oglekļa emisijas par 45 procentiem, teikts ziņojumā.
3,4 procentu pieaugums nav tikai nespēja noturēties uz 45 procentu mērķa sasniegšanas - tas ir solis nepareizi virzienu.
Tātad, ko jūs varat darīt? Iesaistīties! Runājiet par labu tādai politikai kā Zaļais jaunais darījums - ierosināto regulu kopums, kuru mērķis ir apkarot klimata pārmaiņas un ekonomisko nevienlīdzību, un pieprasīt, lai jūsu pārstāvji nopietni jāuztver klimata pārmaiņas.
