Kā aprēķināt kļūmju likmes

Neveiksmes līmenis ir svarīgs apsvērums inženierzinātnēs. Tos izmanto, lai noteiktu sistēmas vai sistēmas sastāvdaļas uzticamību. Lai aprēķinātu kļūmju līmeni, jums jāievēro sistēma vai komponents un jāreģistrē laiks, kas nepieciešams sadalīšanai. Tāpat kā jebkurai statistikai, jo vairāk datu jums būs, jo precīzāks būs kļūmju līmeņa aprēķins. Piemēram, ja aprēķināt noteikta veida USB kabeļa kļūmes līmeni, aprēķins būtu precīzāks, ja gada laikā pārbaudītu 1000 kabeļus, nevis vienu kabeli dažas dienas.

Pastāvīgu kļūmju likmju aprēķināšana

Lai izmērītu atteices rādītājus, jums ir nepieciešams identisku komponentu vai sistēmu paraugs, kurus var novērot laika gaitā. Piemēram, pieņemsim, ka jums bija piecas spuldzes, kas pievienotas automātiskai shēmai, kuras pēc tam jūs varat ieslēgt un izslēgt vienu reizi stundā 1000 stundas, sniedzot šādus datus:

  • 1. spuldze izdega pēc 422 stundām.
  • 2. spuldze izdega pēc 744 stundām
  • 3. spuldze izdega pēc 803 stundām
  • 4. spuldze izdega pēc 678 stundām
  • 5. spuldze palika iedegta 1000 stundas
instagram story viewer

Tas dod 4 neveiksmes kopumā 3647 stundu laikā.

Lai aprēķinātu kļūmju līmeni, daliet bojājumu skaitu ar kopējo stundu skaitu, piemēram, 4/3 647 = 0,0011 neveiksmes stundā.

Šajā piemērā atteices ātrums stundā ir tik mazs, ka tas ir gandrīz nenozīmīgs. Reizinot skaitli ar 1000, tas būtu nozīmīgāks kādam, kurš domā par spuldzes iegādi, kas būtu 1,1 kļūme 1000 stundās. Tā kā vienā gadā ir 8760 stundas, jūs varat sadalīt 3647 ar 8760, lai iegūtu 0,41 neveiksmi gadā vai apmēram 2 neveiksmes ik pēc pieciem gadiem.

Aprēķina MTBF

Vēl viens veids, kā izteikt atteices rādītājus, ir izmantot vidējo laiku starp neveiksmēm. MTBF parasti izmanto augstas kvalitātes sistēmās, kur sagaidāms, ka kļūmes būs reti un tās ir jāsamazina līdz minimumam, piemēram, komerciālās lidmašīnas vadības sistēma vai pasažieru automašīnas gaisa spilveni. Zinot MTBF, ražotāji var ieteikt, cik bieži komponenti jāpārbauda, ​​jāuztur un jānomaina.

Lai aprēķinātu MTBF, jūs dalāt stundu skaitu ar neveiksmju skaitu. Piecu testēto spuldžu gadījumā, kuru bojājumu līmenis bija 4 uz 3647, MTF jūs nosakāt kā 3 647/4 = 909. Tāpēc MTBF ir 909 stundas.

Degradējošas sistēmas laika gaitā

Lielākajā daļā reālo scenāriju kļūmju iespējamība laika gaitā palielinās, kad sastāvdaļas sabojājas un detaļas nolietojas. Piemēram, automašīnas bremžu sistēma, visticamāk, nedarbosies pirmajā īpašumtiesību gadā nekā pēc pieciem gadiem bez apkopes. Tā rezultātā inženieriem parasti ir jāpārbauda komponenti ilgāku laika periodu un jāaprēķina atteices rādītāji dažādiem intervāliem.

Teachs.ru
  • Dalīties
instagram viewer