Lai gan pamata zāles pļāvējs šķiet sarežģīts, vairākas zāles pļāvēja daļas sastāv no vienkāršām mašīnām. Saskaņā ar Arkanzasas universitāti, visi zāles pļāvēji ir mašīnas, neatkarīgi no tā, cik sarežģīta ir mašīna. Visas mašīnas, ieskaitot zāles pļāvējus, tiek veidotas, izmantojot vismaz vienu no sešām vienkāršām mašīnām.
Ritenis un ass
Varbūt viena no visredzamākajām vienkāršajām zāliena pļāvēja mašīnām ir ritenis un ass. Ritenis un ass sastāv no viena stieņa, kas ietilpst apļa vai riteņa vidū. Pēc Scholastic domām, ritenis un ass ir tehniski divas mašīnas. Jūs varat izmantot riteni un asi, lai ripotu pa zemi vai kā sviras veidu, piemēram, durvju pogā. Zāles pļāvējam ir pirmā veida riteņi un ass, jo tam ir divi riteņu komplekti.
Skrūve vai slīpa plakne
Ja jūs kādreiz esat salicis zāles pļāvēju vai izmantojis to, iespējams, pamanījāt, ka visas skrūves to tur kopā. Skrūve ir vienkārša mašīna, un, pēc Arkanzasas universitātes domām, skrūve faktiski ir slīpa plaknes versija, kurai ir vienmērīga, slīpa virsma. Skrūvei ir vienmērīga, slīpa virsma, kas aptinās ap apļveida stieni. Zāles pļāvējā ir arī cita slīpa plakne - asmens.
Piedziņas skriemelis
Zāles pļāvēja iekšpusē atradīsit siksnas piedziņu. Siksnas piedziņa ir skriemeļu sistēma, kas ļauj zāles pļāvējam darboties, kad tas ir ieslēgts. Piedziņas skriemelis ir vienkārša mašīna, kurai ir virve vai cits auklai līdzīgs elements, kas aptīts ap apaļa riteņa vienu pusi. Kad ritenis pārvietojas, virve pārvietojas vai otrādi. Zāles pļāvējā siksnu sērija ir aptīta ap atsevišķiem darbināmiem skriemeļiem, izveidojot piedziņas sistēmu, kas uztur siksnas kustībā.
