Stepper motoriem var būt četri, pieci, seši vai astoņi vadi. Šis raksts palīdzēs jums noteikt pareizo veidu, kā savienot nezināmu soļu motoru.
Ja jūsu motoram ir četri vadi, to var izmantot tikai ar bipolāru draiveri. Katrā no divām fāzes tinumiem ir pāris vadu. Izmantojiet savu skaitītāju, lai identificētu vadu pārus ar nepārtrauktību starp tiem un savienotu tos ar jūsu soļu vadītāju.
Sešu vadu motoram katram tinumam ir pāris vadu, piemēram, četru vadu motoram, taču katram tinumam ir arī centrālais krāns. To var pieslēgt kā vienpolāru vai bipolāru. Izmantojiet skaitītāju, lai sadalītu vadus trīs vadu komplektos, kuriem ir nepārtrauktība viens pret otru. Pēc tam identificējiet centrālos krānus. Pretestība no centrālā krāna uz vienu no gala vadiem ir puse no pretestības starp gala vadiem. Lai izveidotu savienojumu ar vienpolāru draiveri, izmantojiet visus sešus vadus. Bipolāram vadītājam izmantojiet tikai vienu galu stiepli un vienu centrālo krānu no katras tinuma. Pilnu tinumu var izmantot arī bipolārā režīmā ar pusi no nominālās strāvas, taču ātrgaitas griezes moments tiks samazināts, jo tam ir četrreiz lielāka induktivitāte nekā pus tinuma konfigurācijai.
Piecu vadu motors ir līdzīgs sešu vadu motoram, bet centrālie krāni ir iekšēji savienoti un izvadīti kā viens vads. Tas padara motoru neiespējamu izmantot ar bipolāru vadītāju. Tas arī padara tinumus neiespējami identificēt bez izmēģinājumiem un kļūdām. Labākais, ko jūs varat cerēt izdarīt, ir identificēt centrālo krāna vadu, jo tam ir puse pretestības pret jebkuru citu vadu.
Astoņu vadu motors ir līdzīgs sešu vadu motoram, izņemot to, ka katra no divām fāzēm ir sadalīta divos atsevišķos tinumos. Tas ļauj savienot steperi kā vienpolāru motoru, kā arī trīs dažādas bipolāras kombinācijas. Papildus bipolārā puse un pilnā tinuma režīmiem jūs varat paralēli savienot arī katras fāzes divas puses. Jums, iespējams, vajadzēs iepazīties ar šī motora datu lapu, lai katrs pusis būtu pareizi pakāpeniski savienots ar otru.
Brīdinājumi
- Vienmēr izolējiet neizmantoto vadu atklātos galus.
- Nekad nepievienojiet un neatvienojiet motora vadus no draivera, kamēr ir ieslēgta strāva, vai arī vadītājs tiks bojāts.
par autoru
Šo rakstu ir rakstījis profesionāls rakstnieks, rediģēts eksemplārs un faktu pārbaude, izmantojot daudzpunktu revīzijas sistēmu, cenšoties nodrošināt, ka mūsu lasītāji saņem tikai vislabāko informāciju. Lai iesniegtu savus jautājumus vai idejas vai vienkārši uzzinātu vairāk, skatiet mūsu saiti par saiti zemāk.