Elektroenerģijai ir divi aromāti: maiņstrāva (maiņstrāva) un līdzstrāva (līdzstrāva). Kaut arī līdzstrāva vienmēr plūst vienā un tajā pašā virzienā, maiņstrāva daudzkārt sekundē pāriet no negatīvas uz pozitīvu. Maiņstrāvas motorus darbina maiņstrāva. Jo ātrāk strāva pārslēdz virzienu, jo ātrāk motors griežas. Maiņstrāvas regulators maina strāvas frekvenci, lai kontrolētu motora ātrumu.
Motora kontrolieri parasti tiek piegādāti ar maiņstrāvu. Regulatoram ienākošā jauda ir noteiktā frekvencē. Motora kontrolieris vispirms pārvērš šo maiņstrāvu par līdzstrāvu, pēc tam pareizo frekvenci atkal pārvērš līdzstrāvā. Tas izmanto ierīci, ko sauc par taisngriezi, lai izveidotu līdzstrāvu. Taisngrieža iekšpusē ir diodes, kas darbojas kā vienvirziena vārsts. Kad maiņstrāva atrodas fāzes negatīvajā pusē, pie negatīva stieples piestiprināts diode to izlaiž, kamēr cits pozitīvam vadam piestiprināts diode to aptur. Kad maiņstrāva ir pozitīvā fāzes pusē, notiek pretējais, un maiņstrāva plūst pa pozitīvo vadu. Visa negatīvā strāva tiek novadīta vienā vadā, un visa pozitīvā strāva tiek novadīta citā, radot līdzstrāvas jaudu.
Pēdējais solis ir maiņstrāvas padeve pareizajā frekvencē. Motora kontrolierim ir mazi ātrgaitas slēdži, kas ieslēdzas un izslēdzas tūkstošiem reižu sekundē. Katrs slēdzis rada nelielu sprieguma pieaugumu vai samazinājumu. Viņi kopā rada kāpņu pakāpienu vilni - vilni, kas veic ļoti mazus soļus, lai atdarinātu īsta maiņstrāvas viļņa līkni. Vilnis ir pietiekami līdzīgs faktiskajai maiņstrāvai, lai darbinātu motoru.