Mūsdienu sārma akumulatoram ir vienkārša, taču eleganta ierīce, un tajā ir tikai daži galvenie komponenti. Elektronu afinitātes atšķirība starp cinku (Zn) un mangāna dioksīdu (MnO2) virza tā pamata reakciju. Tā kā mangāna dioksīdam ir lielāka elektronu pievilcība, tas rada elektriskās strāvas potenciālu.
Konteiners
Konteiners ir standartizētas formas tērauda konstrukcija, kas satur visu akumulatoru kopā. Katods ir konteinera daļa, kas veidota tieši tā iekšpusē.
Katods
Katods ir tā akumulatora daļa, kas piesaista elektronus, ja ķēde ir slēgta, tādējādi izraisot elektrības plūsmu. Sārmainā akumulatorā katodu ražo no mangāna dioksīda, kas sajaukts ar oglekli (grafītu). Šis materiāls vispirms tiek ievietots traukā. Katods kļūs par pozitīvo (+) spaili akumulatora augšpusē.
Atdalītājs
Šis materiāls atdala anodu no katoda un novērš reakcijas rašanos, ja vien nav ieslēgta strāvas padeves ierīce un tādējādi slēgta ķēde. Šis materiāls tiek ievietots pēc katoda uzstādīšanas.
Anods
Anoda materiāls ir izgatavots no pulverveida cinka. Anods, elektrolīts un kolektors tiek ievietoti akumulatora tvertnē pēdējie, un pēc tam akumulators ir noslēgts.
Elektrolīts
Sārmainā akumulatorā elektrolīts ir kālija hidroksīds (KOH) ūdens šķīdumā. Tas ir saskarē ar anoda materiālu un palīdz joniem un elektroniem plūst.
Kolekcionārs
Tas ir misiņa tapa anoda centrā, kas savāc strāvu un noved pie negatīvā (-) spailes akumulatora apakšā.