Bloķēšanas releji parasti tiek uzstādīti iekārtām, kurām nepieciešama periodiska pārbaude. Šī pārbaude var būt vai nu apkopes vajadzībām, vai arī pārtikas sagatavošanas mašīnu tīrība. Ikdienas pārbaudes pārtikas nozarē regulāri veic ASV Lauksaimniecības departaments. Saskaņā ar mašīnu pārbaudes noteikumiem elektriskais avots vai vadības jauda jāizslēdz centrālā vietā, kuru kontrolē atslēga. Tad šī atslēga tiek bloķēta atsevišķā kastē, lai pārbaudes laikā neviens personāls nevarētu iedarbināt vai darbināt mašīnas.
Visas elektriskās mašīnas iedarbina un aptur ar zemsprieguma avota radītu ieejas signālu. Šis avots drošības nolūkos parasti nāk no vienas vietas. Tas ļauj uz procesu līnijas novietot virkni avārijas apturēšanas (e-stop) slēdžu, lai ārkārtas gadījumā visu līniju varētu izslēgt. Bloķēšanas relejs parasti tiek novietots rindā pirms vai pēc e-stop slēdza, lai strāvu varētu izslēgt vienā centrālā vietā. Šis relejs tiek darbināts ar to pašu elektrisko avotu kā vadības jauda, un to darbina ar taustiņu bloķēšanas slēdzi. Pašam relejam pašā blokā var būt līdz 24 kontaktpunktiem. Tas ļauj bloķēt vadības jaudu vairākām mašīnām, pagriežot vienu atslēgu.
Jaudu, kas darbina ne tikai atsevišķas palaišanas un apturēšanas ierīces, bet arī bloķēšanas releju un e-stopu, sauc par vadības spriegumu. Šis spriegums būs daudz mazāks nekā galvenā jauda, kas darbojas motoros un mašīnās rūpnieciskā vidē. Parasti kopējais vadības spriegums ir 120 voltu maiņstrāva (VAC). Kaut arī daudz zemāks par 480 VAC darba spriegumu, 120 VAC tomēr var izraisīt nepatīkamu triecienu, ja to lieto mitrās vietās, piemēram, pārtikas rūpniecībā. Bloķēšanas releju ķēdes un vadības spriegums mitrās vietās parasti ir 24 voltu līdzstrāvas (VDC) barošanas avots. Šis zems līdzstrāvas spriegums nerada lielu trieciena risku, un to droši kontrolē drošība ar ātras darbības drošinātāju, kas nejaušas īssavienojuma dēļ zemē izslēdz strāvu ķēdē. 24 VDC jauda parasti ir rūpnieciskais standarts iekārtu kontrolei, izmantojot bloķēšanas releja sistēmu mitrā vidē.
Bloķēšanas releju aktivizē ar atslēgas slēdzi. Šo atslēgas slēdzi parasti kontrolē vienskaitļa taustiņu pāris. Šie taustiņi tiek turēti bloķēti sarkanās krāsas bloķēšanas kastē. Šajā bloķēšanas kastē uz konteinera parasti ir divas slēdzenes, tāpēc, atverot kastīti, ir klāt abas puses, lai aktivizētu bloķēšanas releju. Kad relejs darbojas, lai atvienotu strāvu no mašīnas, šie taustiņi tiek ievietoti atpakaļ kastē un nostiprināti, līdz pārbaude ir pabeigta. Pēc veiksmīgas pārbaudes sistēma tiek atkal ieslēgta, lai varētu sākt apstrādi.