Atomai turi šiaurės ir pietų magnetinius polius - kaip ir Žemė. Nors viskas yra pagaminta iš atomų, dauguma dalykų nesielgia magnetiškai, nes atomų poliai nėra išlyginti - ašigaliai nukreipti į visas skirtingas puses. Kai kažkas sulygiuoja medžiagos atominius polius, medžiaga tampa magnetine. Elektra yra vienas iš dalykų, galinčių sulyginti atomų polius.
Elektromagnetai
Archetipinis elektromagnetas yra kranu valdomas modelis, kuris tonomis surenka automobilius ir metalo laužą. Šis modelis demonstruoja vieną iš pageidautinų elektromagneto ypatybių - jis tampa magnetu ar ne magnetu jungiklio šlepe. Elektros srovė, einanti aplink geležies šerdį, išlygina geležies atomus, kad geležies šerdis taptų magnetu. Mažesnė programa yra durų skambutis, kai elektromagnetas juda smogikui, norėdamas pataikyti į varpą. Garsiakalbiai yra dar viena elektromagnetų programa. Popierinis kūgis pritvirtintas prie elektromagneto, kurį valdo kintanti elektros srovė. Dainininkas dainuoja, susidaro atitinkanti elektros srovė, elektromagnetas gauna ritminę įvestį ir popieriaus kūgis vibruoja, kad atgamintų dainininko balsą.
Varikliai
Varikliai naudoja magnetinius laukus velenui pasukti. Kadangi elektros srovė, einanti į variklį, skiriasi - visos generuojamos srovės keičiasi, tai lemia, kad kylantys ir krentantys magnetiniai laukai stumia variklio šerdį. Varikliai yra visur - bent keliolika jūsų automobilyje, kiekviename prietaise yra po vieną, yra vienas jūsų kompiuteryje, kad pasuktumėte kietąjį diską, ir yra vienas automatinėse durelėse prie prekybos centras.
Informacijos saugojimas
Kai mažytis elektromagnetas juda per magnetinės duomenų laikmenos sritį, jis paliks a įmagnetinta vieta, jei įjungtas elektromagnetas, ir neįmagnetintos dėmės, jei elektromagnetas yra įjungtas išjungtas. Vėliau vielos kilpa greitai perkeliama pro tašką, o laukas nuo įmagnetintos dėmės sukels mažą elektros srovę. Tokiu būdu informacija yra skaitoma ir įrašoma. Kadangi skaitymo / rašymo įrenginys iš tikrųjų neturi liesti terpės, kad galėtų įrašyti pagal magnetinį lauką, prietaisai gali labai greitai praeiti vienas nuo kito, o duomenis galima skaityti ir įrašyti be galo greičiu.
Magnetinė levitacija
Magnetinė levitacija arba „Maglev“ taiko disko pavarų savybę elektriniams traukiniams. Jei traukinys gali važiuoti tiesiai virš bėgio, ant magnetinio lauko, trintis bus labai maža ir traukinį bus lengva perkelti. Natūralu, kad traukinys tada galėjo važiuoti labai greitai. Taip veikia japonų kulkos traukinys - Shinkansenas. Kadangi traukiniai varomi bėgiais, bėgius lengva pastatyti blokuose, leidžiančiuose bloką būti tik vienam traukiniui.