Alternatyvūs degalai, naudojami transporto priemonėse

JAV energetikos departamento duomenimis, Jungtinės Valstijos kasmet sunaudoja daugiau naftos, nei gamina. Nagrinėdami įvairias alternatyvaus kuro galimybes, vartotojai gali sumažinti aplinkos taršą, sumažinti cheminių medžiagų išmetimą toksiškas žmonėms, palengvina Amerikos priklausomybę nuo kitos užsienio naftos ir palaiko dabartinį natūralaus, neatsinaujinančio, Žemės lygį išteklių. JAV aplinkos apsaugos agentūra teigia, kad tarp 50 valstijų Kalifornijos gyventojai yra didžiausi alternatyviu kuru varomų transporto priemonių vartotojai. Siekdama kompensuoti didesnes alternatyvių degalų transporto priemonių pirkimo išlaidas, federalinė vyriausybė ir tam tikros valstybinės agentūros pasiūlė paskatas vartotojams, įsigyjantiems važiuojančias transporto priemones alternatyvus kuras.

Biodyzelinas, kuro rūšis, gaminamas iš augalinio aliejaus ar gyvūninių riebalų, gali varyti variklius, esančius autobusuose, valtyse, dideliuose sunkvežimiuose ir elektros įrangoje. Naudojamas išskirtinai arba sumaišomas su kitais

Jungtinėse Valstijose vienas iš penkių autobusų naudoja suspaustas gamtines dujas (SGD) kaip kurą, teigia JAV aplinkos apsaugos agentūra. CNG gaunamas iš metano, kuris gaunamas iš dujų gręžinių. CNG varomas transporto priemones sudaro du tipai: transporto priemonės, naudojančios tik SGD, ir dviejų degalų transporto priemonės, galinčios naudoti benziną arba gamtines dujas. AAA vertinimu, naudojant SGD, žymiai sumažės toksiškų dujų, tokių kaip anglies monoksidas ir azoto oksidai, emisija. CNG yra daug, jis dega švariau nei benzinas, prisideda prie variklio efektyvumo ir netyčia išsiliejus nekelia didelio pavojaus sveikatai. SGD turi keletą trūkumų, įskaitant padidėjusias CNG važiuojančios transporto priemonės įsigijimo išlaidas, o norint papildyti šias transporto priemones, reikia dažniau sustoti.

Automobiliai, varomi elektra, kainuoja nuo 15 000 iki 40 000 USD, o tai yra daugiau nei įprastų benziną naudojančių transporto priemonių pirkimo kainos. Siekdama sušvelninti didesnes pirkimo išlaidas, federalinė vyriausybė, bendradarbiaudama su valstijomis, nustatė mokesčių lengvatas, lengvatas ir sumažino naudojimo mokesčius tiems, kurie pirkti elektrines transporto priemones arba elektrinius automobilius. Šiuo metu galite pasirinkti pirkti elektrą, veikiančią tik elektros energija, arba „hibridą“, naudojančią ir benziną, ir elektros. Elektrinės tiekia elektrą namams ir įmonėms, kad jos būtų paskirstytos transporto priemonėms. EV veikia su akumuliatoriais, kurie paverčia elektrą energija. Pagrindiniai elektra varomos transporto priemonės įsigijimo pranašumai yra sumažėjusios išlaidos automobilio degalams ir techninė priežiūra, padidėjęs variklio efektyvumas, sumažėjęs transporto priemonės apsivertimo dažnis ir sumažėjęs toksinių dujų ir triukšmo lygis išmetamų teršalų. EV turi ir trūkumų, įskaitant didesnę pirkimo kainą, sutrumpintą važiavimo diapazoną dėl akumuliatoriaus įkraunama, mažiau keleivių ir krovinių vietos dėl didelių gabaritų baterijų ir nuodingų akumuliatorių šalinimo.

Etanolis gaunamas iš augalinių šaltinių, todėl yra atsinaujinantis šaltinis. Transporto priemonės, naudojančios etanolį, kol kas nėra labai populiarios dėl brangių a transporto priemonės variklį, kad jis galėtų priimti etanolį kaip kurą ir brangiai kainuojančias didesnes gamybos sąnaudas etanolis. Kai kurios valstijos, tokios kaip Ajova ir Nebraska, reikalavo, kad jų valstybinės transporto priemonės naudotų degalus, kuriuose yra 10 procentų etanolio; tačiau JAV, skirtingai nei Kanada ir Pietų Amerika, dar nepriėmė transporto priemonių, naudojančių 100 proc. etanolį.

Iš visų automobiliuose naudojamų alternatyvių degalų vandenilis degina švariausiai. Vandenilis teikia energiją automobiliams tiesiogiai degdamas variklyje arba kuro elemente paverčiantis elektra. Žemės vandenilio gausa daro šį elementą idealiu kuro naudojimui; kita vertus, norint, kad vandenilis taptų kuru, jis turi būti laisvos formos, kurį galima naudoti automobilių varikliuose. Vandenilio kuro trūkumai apima jo gamybos sąnaudas, jis kelia sprogstamąjį pavojų transporto priemonių keleiviams ir gamindamas naudoja neatsinaujinančią naftą.

Suskystintos naftos dujos, dar vadinamos propanu, yra gamtinių dujų gamybos ir žalios naftos perdirbimo šalutinis produktas. Cisternose suskystintos dujos kaupiamos kaip skystis, o prieš naudojimą variklyje dujos virsta dujomis. SND yra pigiau įsigyti ir švaresnė kaip kuro šaltinis nei benzino. JAV SND užima trečią vietą tik pagal benziną ir dyzeliną kaip transporto kurą. 2006 m. Visoje Kalifornijoje jau yra apie 1200 propano dozatorių, praneša Kalifornijos energetikos komisija.

Metanolis, laikomas paprasčiausiu alkoholiu dėl savo paprastos sudėties, sudegindamas kaip kurą išskiria kuo mažiau toksiškų garų. Pagaminta iš įvairių šaltinių, tokių kaip gamtinės dujos ir mediena, metanolis ar medienos alkoholis, yra energiją taupantis, ekonomiškas ir mažiau degus nei benzinas. Lenktyninių automobilių pramonėje metanolis plačiai naudojamas, kai metanolis benziną pakeitė kaip kurą.