Kas yra šlapio elemento baterija?
Akumuliatorius yra prietaisas, gaminantis elektros srovę cheminės reakcijos būdu. Nors pirmosios modernios baterijos buvo sukurtos XIX a., Yra tam tikrų įrodymų, kad neapdorotos šlapių elementų baterijos buvo gaminamos mažiausiai prieš 2000 metų Mesopotamijoje. Kaip rodo pavadinimas, drėgnų elementų akumuliatorius naudoja skystą elektrolitų turinčią terpę, kad sukeltų cheminę reakciją. Pavyzdžiui, švino rūgšties akumuliatoriuje skystas elektrolito tirpalas, kuriame yra 65 proc. Vandens ir 35 proc. Sieros rūgšties, liečiasi su metalinėmis švino ir švino oksido plokštelėmis. Prijungus akumuliatorių, rūgštis jungiasi su plokštelėmis reakcijos metu, kuri taip pat siunčia elektros srovę per prijungtą grandinę. Jei akumuliatorių galima įkrauti per praeinančią atvirkštinę srovę, atskiriant rūgštį nuo plokščių, tai sakoma, kad tai yra antrinė arba įkraunama. Priešingu atveju, jei jis nėra įkraunamas, tai yra pagrindinė baterija. Jei vietoje skysto tirpalo akumuliatorius naudoja tešlą, mažiau drėgną medžiagą, jis vadinamas sausu elementu.
Baterijos gaminimas
Daugelis moksleivių kasmet gamina elementarias drėgno elemento baterijas iš kiekvienoje namuose randamų kasdienių ingredientų. Elektrolito tirpalas yra bet koks įprastas neutralaus pH skystis, pvz., Citrusinių vaisių sultys (citrina ar kalkės gerai veikia) arba actas rūgštims arba amoniakas kaip pagrindas. Kitos būtinos medžiagos drėgnam elementui gaminti yra du metalai, kurių kiekvienas praranda elektronus skirtingu greičiu. Aliuminio folija, lengvai prarandanti elektronus, tampa neigiamuoju gnybtu arba anodu. Vario viela, kuri nėra, tampa teigiamais gnybtais arba katodu. Įdėkite šiuos du metalus į elektrolito skystį, kad metalo užtektų grandinės laidams sujungti. Jei metalai bus kontaktuojami su nuolatinės srovės ampermetro gnybtais, užsiregistruos nedidelis elektros krūvis.
Programos
Paprastas drėgno elemento akumuliatorius, kurį gamina moksleiviai, nėra labai galingas ir nelabai pritaikomas realiame pasaulyje. Taip pat dėl skysčių kiekio šlapių elementų baterijos gali būti trapios ir jas sunku transportuoti. Be to, jei juose yra kaustinių medžiagų, tokių kaip rūgštis, jie gali būti pavojingi. Dažniausiai plačiai naudojami šlapių elementų akumuliatoriai yra automobilių akumuliatoriai, kuriuose yra sieros rūgšties tirpalo. Būtent ši vadinamoji akumuliatoriaus rūgštis yra pavojingiausias aspektas atplėšti plombą arba išmesti automobilio akumuliatorių. Sieros rūgštis gali ne tik smarkiai sudeginti odą ir sudirginti dūmus, bet ir švinas, naudojamas baterijų gnybtuose. Šiandien automobilių akumuliatoriai yra drėgno elemento, vadinamo gelio elementu, variacija. Šiose baterijose sieros rūgšties tirpalas sumaišomas su silicio dioksidu ir gaunama į gelį panaši ir nejudanti medžiaga. Dėl to akumuliatorius yra mažiau linkęs korozijos ar išsilieti pavojingų medžiagų, jei avarijos metu apverstas ar sulaužytas. Jis taip pat trunka ilgiau, nes gelis neišgaruoja, ir jį galima įkrauti.