Pakėlimas yra aerodinaminė jėga, kurią sukuria orlaivių korpusai, pvz., Sraigtai, rotoriaus mentės ir sparnai, kuri atsiranda 90 laipsnių kampu artėjančio oro atžvilgiu. Kalbant apie rotoriaus mentes, pvz., Esančias sraigtasparnyje, kai priekinis mentės kraštas smogia priešpriešiniam vėjui, formos orlaivio forma sukuria aukšto slėgio plotą tiesiai žemiau ir žemo slėgio plotą virš ašmenų, todėl susidaro pakelti. Norėdami nustatyti rotoriaus mentės sukeltą pakėlimo kiekį, naudosime pakėlimo lygtį
Supraskite kiekvieną pakėlimo lygties elementą. L reiškia kėlimo jėgą, išmatuotą niutonais; ρ reiškia oro tankį, matuojant kilogramais kubiniam metrui; v2 reiškia tikrąjį oro greičio kvadratą, kuris yra sraigtasparnio greičio kvadratas, palyginti su artėjančiu oru, išreikštas metrais per sekundę. Lygtyje A reiškia rotoriaus disko plotą, kuris yra tiesiog rotoriaus mentės plotas, išreikštas kvadratais metrais. CL reiškia be matmenų pakėlimo koeficientą tam tikru atakos kampu, kuris yra kampas tarp rotoriaus stygos linijos ašmenys - įsivaizduojama linija, nubrėžta per orlaivio vidurį, besitęsiantį nuo priekinio krašto iki galinio krašto, ir artėjanti oro. C
L yra be matmenų, nes prie jo nėra pritvirtinti vienetai; jis tiesiog rodomas kaip skaičius.Nurodykite kiekvieno pakėlimo lygties elemento vertes. Mažo sraigtasparnio su dviem ašmenimis pavyzdžiu rotoriaus diskas važiuoja 70 metrų per sekundę greičiu (v). Ašmenų pakėlimo koeficientas yra 0,4 (CL). Rotoriaus disko planformo plotas yra 50 metrų kvadratas (A). Tarkime, tarptautinė standartinė atmosfera, kurioje oro tankis jūros lygyje ir 15 laipsnių Celsijaus yra 1,275 kilogramai kubiniame metre (ρ).
Prijunkite nustatytas vertes į gyvenimo lygtį ir išspręskite L. Sraigtasparnio pavyzdyje L reikšmė turėtų būti 62 475 niutonai.
C vertėL paprastai nustatomas eksperimentiškai ir negali būti nustatytas, nebent iš pradžių žinai L vertę. Pakėlimo koeficiento lygtis yra tokia: