Kas yra išėjimo įtampa?

Elektra gaunama iš įvairių jėgų, kurios judina elektronus. Išėjimo įtampa gali būti sukurta ir nedelsiant per laidininkų seriją išsiųsta į galutinę paskirties vietą. Kitos išėjimo įtampos formos laikomos chemine forma ir vėliau atleidžiamos. Šio tipo išėjimo įtampa teikia energiją, kuria maitinami įvairūs komerciniai ir pramoniniai prietaisai.

Įtampa yra dviejų skirtingų taškų įkrovos skirtumas. Kuo didesnė įtampa, tuo didesnis elektros srovės srautas. Srovė patiria pasipriešinimą savo srautui; įtampos dydis lemia, kiek srovė įveikia šį atsparumą. Įtampa matuojama standartiniu vienetu, vadinamu voltu. Vienas voltas varo vieną kuloną, kuris yra standartinis elektros krūvio vienetas. Įtampa gali būti tiesioginė arba kintama: nuolatinė srovė teka viena kryptimi, o kintama - dažnai keičia savo kryptį.

Išėjimo įtampa yra įtampa, kurią išleidžia prietaisas, pavyzdžiui, įtampos reguliatorius ar generatorius. Įtampos reguliatoriai palaiko pastovų įtampos lygį. Elektros generatoriai naudoja kuro šaltinį, pavyzdžiui, saulės šviesą, anglį ar branduolinę energiją, kad suktų turbinas, kurios sąveikauja su magnetais gamindamos elektrą. Laidininkas išleidžia įtampą įvairioms paskirties vietoms, tokioms kaip namai ir įmonės. Puslaidininkinės terpės praleidžia įtampą.

Laidininkai leidžia laisvai tekėti elektros srovėms. Izoliatoriai supa elektros laidus, neleisdami jiems praeiti srovėms. Nemetalinės kietosios medžiagos yra galingi izoliatoriai, o varis ir aliuminis - laidininkai. Vario elektronai yra laisvi ir atstumia vienas kitą, o tai reiškia, kad vario elektronai nėra tvirtai pritvirtinti prie vario ir gali atitrūkti nuo vario. Elektros srovės sukelia grandininę reakciją, kuri praeina srovę per varį.

Tam tikri prietaisai, pvz., Baterijos, kaupia elektrą, kol jos prireiks elektroniniams prietaisams. Baterijos cheminę energiją paverčia elektros energija. Elektrocheminės ląstelės yra sujungtos per laidžius elektrolitų anijonus - atomus, įgijusius elektronus - ir katijonus arba atomus, kurie gali prarasti elektronus. Elektros laidininkus jungia elektrolitas - medžiaga su laisvais jonais - pagaminta iš kietos ar skystos medžiagos. Baterijos turi skirtingą išsikrovimo greitį, atsižvelgiant į elektrolitų kiekį akumuliatoriuje ir greitį, kuriuo prietaisas lemia akumuliatoriaus išsikrovimą. Greitesnis iškrovimas lemia tai, kad baterija eikvoja elektros energiją ir veikia mažiau efektyviai. Baterijos sukurta išėjimo įtampa vadinama elektromotorine jėga arba EMF. Šis terminas yra klaidingas pavadinimas, nes tai iš tikrųjų nėra jėga: vietoj to, tai energija, kurią suteikia mechanizmas, kuris generuoja elektrą.

Įvairūs procesai gali sukurti išėjimo įtampą. Magnetinės jėgos, veikiamos judančių laidininkų krūvių, gali sukurti įtampą, vadinamą judamąja EMF. Rezistoriai sukuria įtampą, kuri atsiranda grandinėje, kurią sukelia energijos išsisklaidymas. Išėjimo įtampos dydis priklauso nuo darbo, kurį įtampa turi atlikti vienam įkrovos vienetui, kad perkeltų krūvį prieš elektrinį lauką tarp dviejų taškų.