Orlaiviu plaukiantys pilotai turi apskaičiuoti skrydžio trajektorijos kryptį. Skrydžio trajektorija arba lėktuvo kursas yra skrydžio kryptis žemės atžvilgiu. Kryptis yra kryptis, kuri būtina norint atsverti vėjo greitį, norint likti norimoje skrydžio trajektorijoje. Skaičiavimas antraštė yra klasikinė navigacijos problema, kuri išsprendžiama grafikuojant arba naudojant matematiką. Žinoma, pilotai naudojasi oficialiais internetiniais skrydžių skaičiuokliais, kurie jiems atlieka matematiką, tačiau nesvarbu, ar matematika atliekama kompiuteriu, ar ranka, principai yra tie patys. Pavyzdžiui, jei pilotas ketina skristi į pietus 200 mylių per valandą greičiu, o vėjas pučia 45 laipsnių kampu 20 mylių greičio, norint išlaikyti kursą, antraštė turi skirtis nuo skrydžio trajektorijos, ir šis skirtumas turi būti apskaičiuota
Skrydžio terminologija
Antraštė orlaivio, kuris taip pat vadinamas guolis arba vektorius, pasak NASA, yra orlaivio nukreipimo kryptis. Pilotams kryptis visada nurodoma ties kompaso šiaurės atžvilgiu ir matuojama pagal laikrodžio rodyklę. Taigi šiaurėje yra 360 laipsnių, rytuose yra 90 laipsnių, o pietuose - 180 laipsnių. Skrydžio trajektorija arba maršrutas yra tikroji kryptis, kuria lėktuvas turi eiti norėdamas pasiekti numatytą tikslą.
Vėjo kryptis
Aviacijoje vėjo kryptis yra kryptis, į kurią pučia oras, o ne ta kryptis, iš kurios jis sklinda. Taigi, jei vėjas ateina iš šiaurės, kuris yra 360 laipsnių, vėjo kryptis būtų pietinė, todėl vėjo kampas yra 180 laipsnių. Pūtus visiškai ramiam vėjui, kryptis sutampa su skrydžio kryptimi ir jos nereikia koreguoti. Kai vėjas pučia lėktuvo dešinėje arba kairėje, kryptis turi būti nukreipta į vėją, kad lėktuvas vis tiek skristų ta pačia kryptimi.
Oro greitis ir antžeminis greitis
Kiti veiksniai, kuriuos galima naudoti norint apskaičiuoti antraštę, yra oro greitis ir greitis žemėje. Skrydžio greitis yra tai, kaip greitai lėktuvas juda žemės atžvilgiu, o tai lemia, kaip greitai jis gali skristi iš vieno oro uosto į kitą. Oro greitis yra orlaivio greitis, atsižvelgiant į orą, kuriuo jis skraido. Jei skrendate su vėju, važiavimo greitis bus didesnis nei oro. Bet jei skrendate prieš vėją, važiavimo greitis bus lėtesnis nei oro. Tik tada, kai skrendate ramiu oru, žemės greitis ir oro greitis bus vienodi.
Skaičiuojant antraštę
Pilotai gali patys nustatyti savo skrydžių antraštes arba skrydžių vadovai gali juos išduoti. Antraštė susideda iš abiejų dydis ir kryptis ir būdingas myliomis ir laipsniais. Antraštę galima apskaičiuoti naudojant trigonometriją, grafikus ar internetinę naršymo skaičiuoklę, pvz., Esančią „StudentFlyingClub.com“. Taigi, jei oro greitis yra 200 mylių per valandą, kursas yra 100 mylių, o vėjas pučia 20 mylių per valandą 45 laipsnių kampu, kryptis bus 95 mylių per valandą minus 5 kampu laipsnių.