발전기와 교류 발전기는 전력을 생산하는 주요 방법입니다. 발전기는 직류 (DC) 전력을 생성하고 교류 발전기는 교류 (AC)를 생성합니다. 자동차 초창기에는 자동차에 DC 발전기가있었습니다. 이들은 현대 차량의 발전기로 완전히 대체되었습니다. 마찬가지로 상업용 발전 초기에 DC와 AC 사이의 기술 마법사 사이에서 지배력을 얻기위한 전투가 이어졌습니다 .AC가이긴 전투였습니다. 그러나 발전기가 큰 승자 였지만 발전기는 여전히 그 용도를 가지고 있습니다.
TL; DR (너무 김; 읽지 않음)
DC 발전기는 특수 응용 분야에서 사용되지만 발전기의 기계적 단순성은 차량 및 상업용 전력 플랜트에서 우위를 차지합니다.
DC 발전기 설계
디자인 측면에서 DC 발전기는 두 가지 중 더 간단합니다. 실제로 DC 발전기는 샤프트에 전원을 공급하여 DC 모터로 사용할 수 있지만 그 반대도 사실입니다 .DC 모터의 샤프트를 돌리면 발전기로 작동합니다. 이것은 발전기의 가장 큰 이점 중 하나입니다. 순전히 기계적인 동작으로 전력을 생산합니다. 샤프트를 돌리면 발전기가 전기를 생산합니다.
AC 발전기 설계
AC 교류 발전기는 AC를 DC로 변환해야하고 추가 회로가 필요하기 때문에 전기적으로 더 복잡합니다. 이론적으로 교류 발전기는 AC 모터의 역할을 할 수 있지만 그다지 좋은 모터는 아닙니다. 그러나 교류 발전기는 많은 양의 전기를 생산하고 일반적으로 배터리에 전혀 부담을주지 않고 자동차의 모든 장치에 전원을 공급할 수있는 충분한 전기를 제공합니다.
발전
발전기는 발전기의 정반대입니다. 발전기에서 권선은 자기장 내부에서 회전하여 전류를 생성합니다. 교류 발전기에서 자기장은 권선 내부에서 회전합니다. 와이어 권선이 두 장치의 가장 크고 무거운 부분이므로 교류 발전기쪽에 효율성이 있습니다. 따라서 교류 발전기가 가장 가벼운 부분을 회전시킵니다. 이는 교류 발전기가 더 높은 속도로 작동하고 더 낮은 속도에서 더 많은 전력을 생산할 수 있음을 의미합니다.
링과 브러쉬
교류 발전기는 주로 링과 브러시를 사용하는 방식이 다르기 때문에 발전기보다 더 신뢰할 수있는 경향이 있습니다. DC 발전기는 스플릿 링을 사용하므로 브러시가 더 빨리 마모됩니다. 브러시가 링의 틈에 문지릅니다. 교류 발전기는 마모가 적은 단단한 링을 사용합니다.
스텝 업 또는 다운
자동차를 넘어 상업용 발전으로 이동하면 AC가 가장 큰 승자가됩니다. 변압기는 AC에서만 작동합니다. 이 때문에 변압기는 교류 발전기의 전압을 쉽게 높이거나 낮출 수 있습니다. 전압을 높이면 전력선을 통해 장거리를 효율적으로 전송 한 다음 집에서 사용하기 위해 다시 내리는 것이 훨씬 쉽습니다.