기후 변화 논쟁의 뜨거운 버튼, 정치적으로 부과 된 성격으로 인해 극지방의 만년설이 녹는 것에 대해 합의 된 사실을 찾기가 어려울 수 있습니다. 그러나 과학자들은 지속적으로 현상을 연구하고 그들의 연구를 기반으로 동료 검토 보고서를 게시하고 있습니다.
전례없는 빙상 용해
독일 브레머 하펜에있는 알프레드 베게너 연구소 (Alfred Wegener Institute)의 Veit Helm과 다른 빙하 학자들은 지구의 반대편 끝에있는 거대한 빙상이 전례없는 속도로 녹고 있다고 말합니다. 위성 매핑 기술을 사용하여 독일 팀은 그린란드와 서부의 빙상이 수천 마일에 걸쳐있는 남극 대륙은 500 입방 킬로미터 (약 120 입방 마일)의 얼음을 잃고 있습니다. 연간. 연구팀 중 한 명인 Angelika Humbert는 2009 년 이후 그린란드의 손실량이 두 배로 증가했으며 서 남극의 빙상 손실이 세 배로 증가했다고 The Guardian에 말했습니다.
축소되는 바다 얼음
거대한 그린란드 빙상 외에도 북극에는 겨울 내내 팽창하고 여름 내내 수축하는 많은 양의 해빙이 있습니다. 국립 눈과 얼음 데이터 센터가 발표 한 데이터에 따르면 2014 년 북극 해빙은 1978 년 기록 보관이 시작된 이래 6 번째로 낮은 수준으로 축소되었습니다. 세계 야생 동물 기금의 기후 변화 담당 부사장 인 Lou Leonard는 USA Today에 데이터가 북극에서 일어나는 "재앙"을 보여준다고 말했습니다. NASA 과학자들은 해빙 데이터가 장기적인 기후 추세를 보여줄만큼 명확하지 않다고 지적했습니다.
잠재적 인 해수면 상승
해빙이 녹아도 전 세계적으로 해수면이 상승하지는 않지만 극지방 빙상이 녹아도 녹아 내리며 연구 결과에 따르면 지난 10 년 동안 해수면이 상승했습니다. 2003 년 1 월부터 2010 년 12 월까지 볼더 콜로라도 대학 연구진의 연구에 따르면 빙하가 녹아 해수면이 1.06mm 상승했습니다.
배송 항로
일부에서는 극지방의 얼음이 녹는 것이 느리게 움직이는 재앙으로 보이지만 다른 사람들은 경제적 기회로 간주하고 있습니다. 북극 주변의 해역은 최근 몇 년 동안 해빙을 너무 많이 잃어 국가가 새로 개장 한이 수로를 선박에 사용하기 시작했습니다. 2013 년 러시아는 북극해 영토에 새로 개통 된 선박 항로를 따라 해군 순찰대를 보낼 것이라고 발표했습니다. 이 발표는 러시아 함대의 기함 인 표트르 벨리 키이가 북서 항로를 항해 한 이후에 나왔습니다.