트러 니언 베어링이란?

트러 니언 베어링은 매우 특수한 베어링 메커니즘입니다. 때로는 샤프트가 회전해야 할뿐만 아니라 샤프트에 연결된 어셈블리도 회전해야합니다. 다른 경우에는 샤프트가 원형 운동으로 자유롭게 움직여야합니다. 어깨 관절은 트러 니언 베어링입니다. 볼과 소켓 어셈블리로 팔을 자유롭게 회전 할 수 있지만 단단히 부착 할 수 있습니다. 엔지니어는 이동 요구 사항의 요구 사항을 살펴보고 작업을 수행하기 위해 트러 니언 베어링을 설계합니다.

트러 니언 베어링이 배치되는 위치를 시각화하려면 종이에 큰 "더하기"(+) 기호를 그립니다. 수평선 "X"와 수직선 "Y"에 레이블을 지정합니다. 선이 교차하는 곳에서 종이에서 똑바로 나오는 선을 시각화합니다. 이것이 "Z"축입니다. 세 라인이 모두 만나는 곳은 트러 니언 베어링이 배치되는 곳입니다. 샤프트 또는 일련의 샤프트가 트러 니언 베어링을 통과합니다. 트러 니언 베어링은 일반적으로 하나의 부품이 아니라 샤프트를 단단하게 고정하면서도 샤프트가 자유롭게 회전하거나 스윙 할 수 있도록하는 전체 어셈블리입니다.

먼저 엔지니어가 샤프트 이동 요구 사항을 살펴 봅니다. 이 샤프트는 회전해야 할 수도 있지만 X -Y-Z 좌표 공간을 통해 좌우로 또는 위아래로 스윙해야 할 수도 있습니다. 트러 니언 베어링은 각각 고유 한 움직임을 가진 여러 샤프트를 지원해야 할 수 있습니다. 트러 니언 베어링 어셈블리를 설계하는 것은 쉽지 않습니다. 엔지니어는 CAD (Computer Aided Design) 프로그램을 사용하여 도면을 지원합니다.

트러 니언 베어링 어셈블리의 일반적인 용도는 가변 피치 프로펠러입니다. 프로펠러가 회전해야하지만 프로펠러가 회전하는 동안 블레이드의 각도를 변경해야합니다. 각 블레이드의베이스에는 샤프트가 있습니다. 블레이드 샤프트는 트러 니언 베어링과 연동됩니다. 복잡한 일련의 레버와 기어에 의해 블레이드 샤프트는 트러 니언 베어링에서 회전하고 베어링의 다른 부분은 메인 스피닝 샤프트를 지원합니다. 오스트리아 그라츠에있는 엔지니어링 회사 Andritz AG는 해양 프로펠러 용 베어링을 설계했습니다.

샤프트가 하나의 중앙 지점에서 흔들리고 흔들리고 회전하기 때문에 트러 니언 베어링에 많은 응력이 가해집니다. 프로펠러 트러 니언 베어링에서 프롭의 전체 당김은 주축에 있습니다. 프로펠러가 회전하고 당기는 동안 원심력은 블레이드를 허브에서 떼어 내려고합니다. 농장 장비에서 회전하는 샤프트는 경운기 블레이드를 회전하지만 다양한 지형을 고려하여 블레이드 캐리어 전체가 위아래로 스윙해야합니다. 엔지니어는 트러 니온 베어링을 설계 할 때 응력 수준을 고려하므로 사용 중에 분리되지 않습니다.