პირდაპირი დენის ან DC ძრავა, გარდაქმნის ელექტრო ენერგიას მექანიკურ ენერგიად. ეს არის ძრავის ორი ძირითადი ტიპიდან ერთი: მეორე ტიპი არის ალტერნატიული დენის ან AC ძრავა. DC ძრავებს შორის არსებობს შუნტი-ჭრილობის, სერიული ჭრილობის, რთული ჭრილობის და მუდმივი მაგნიტის ძრავები.
ფუნქცია
DC ძრავა შედგება სტატორისგან, არმატურისგან, როტორისგან და ჯაგრისებით კომუტატორისგან. საავტომობილო შიგნით არსებულ ორ მაგნიტურ ველს შორის საპირისპირო პოლარობა იწვევს მის შემობრუნებას. DC ძრავები არის უმარტივესი ტიპის ძრავა და გამოიყენება საყოფაცხოვრებო ტექნიკაში, მაგალითად ელექტრო საპარსი და ელექტრო შუშები მანქანებში.
ძირითადი DC საავტომობილო ოპერაცია
DC ძრავა აღჭურვილია მაგნიტებით, ან მუდმივი მაგნიტებით ან ელექტრომაგნიტური გრაგნილებით, რომლებიც წარმოქმნიან მაგნიტურ ველს. როდესაც მიმდინარეობა გადის არმატურაში, ასევე ცნობილი როგორც კოჭა ან მავთული, მოთავსებულია ჩრდილოეთსა და სამხრეთს შორის მაგნიტის პოლუსები, არმატურის მიერ წარმოქმნილი ველი ურთიერთქმედებს ველთან მაგნიტიდან და მოქმედებს ბრუნვა DC ძრავაში მაგნიტი ქმნის სტატორს, არმატურა მოთავსებულია როტორზე და კომუტატორი გადადის მიმდინარე ნაკადს ერთი ხვიადან მეორეზე. კომუტატორი აკავშირებს სტაციონარულ ენერგიის წყაროს არმატურას ჯაგრისების ან გამტარ წნელების გამოყენებით. გარდა ამისა, DC ძრავები ფიქსირებული სიჩქარით მუშაობენ ფიქსირებული ძაბვისთვის და არ არსებობს მოცურება.
DC ძრავის ტიპები
საველე ხვია და არმატურა შუნტიანი ჭრილობის ძრავაში უკავშირდება პარალელურად, ასევე ცნობილია როგორც შუნტი, ფორმირება, რის შედეგადაც ველის მიმდინარეობა ძრავის დატვირთვის პროპორციულია.
სერიულ ჭრილ ძრავებში საველე ხვია და არმატურა უკავშირდება სერიას და მიმდინარეობა მიედინება მხოლოდ საველე ხვეულებში.
რთული ჭრილობის ძრავა ჰიბრიდულია, როგორც შუნტი-ჭრილობის, ასევე სერიული ჭრილობის ტიპისა და აქვს ორივე კონფიგურაცია. ველი მუდმივი მაგნიტის ძრავაში იქმნება მუდმივი მაგნიტებით, როგორც სახელი საშუალებას იძლევა.
კომუტატორის პრობლემა
კომუტატორის ფუნქცია არის სტაციონარული წერტილიდან მბრუნავი ლილვისკენ დედის გადატანა. ჯაგრისები, ელექტრო კონტაქტები კომუტატორზე, აკავშირებს ენერგიის წყაროს არმატურას. გარკვეულ დროს DC ძრავის როტაციის დროს, კომუტატორმა უნდა შეცვალოს დენი. ამან შეიძლება გამოიწვიოს მოტორული ცხოვრების შემცირება, ცვეთის გამო, რომელიც ხდება ხახუნის და რკალის საშუალებით.
Brushless DC Motors
ჯაგრისის გარეშე მყოფი ძრავები ამსუბუქებს კომუტატორის ცვეთას ცვენას ჩვეულებრივი DC ძრავებში. ამ ტიპებში მუდმივი მაგნიტი მოთავსებულია როტორში, ხოლო ხვია განლაგებულია სტატორში. სპირალის გრაგნილები ქმნის მბრუნავ მაგნიტურ ველს, რადგან ისინი ელექტრონულად ერთმანეთისგან განცალკევებულია, რაც მათ ჩართვისა და გამორთვის საშუალებას იძლევა. ამ საავტომობილოში კომუტატორი არ ატარებს დენს როტორამდე. ამის ნაცვლად, როტორის მუდმივი მაგნიტის ველი მისდევს მბრუნავ სტატორის ველს, რის გამოც ხდება როტორის ველი. ჯაგრისის DC ძრავის კიდევ ერთი მთავარი კომპონენტია ელექტრონული წრეებისა და სენსორების გამოყენება კომუტატორთან, ძრავის აღგზნებისთვის ბრუნვის წარმოებისთვის.