სოლენოიდები ელექტრული კომპონენტებია, რომელთა ფართო სპექტრია; ყველაფერში გვხვდება, კარების ელექტრონული საკეტებით დამთავრებული დიალიზის აპარატებით, ისინი შედგება თხელი, გახვეული მავთულხლართებისაგან, რომლებიც აწარმოებენ მაგნიტურ ველებს, როდესაც მათზე დენი გამოიყენება. ზოგადად გამოიყენება კონცენტრატორების ან ვენტილების მდგომარეობის გადასართავად (და ხშირად დაბნეულია ელექტრომაგნიტებისთვის, რომლებიც ანალოგიურად ფუნქციონირებენ), სოლენოიდები ყველაზე ხშირად ცნობილია, როგორც ავტომობილის ძრავის ძირითადი კომპონენტები დამწყებთათვის. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ბევრ რთულ მანქანას იყენებენ, სოლენოიდები მარტივი კომპონენტებია - და გაუმართავი დიაგნოზის დასმა სახლში შეიძლება სწორი ხელსაწყოებით.
TL; DR (ძალიან გრძელია; არ წავიკითხე)
სოლენოიდები ელექტრომაგნიტების მსგავსად ფუნქციონირებენ, მაგნიტურ ველს წარმოქმნიან, როდესაც მათზე მიმდინარე ენერგია შემოაქვთ, მაგრამ მათ არ გააჩნიათ მაგნიტური ბირთვები, რომლებიც ამ მაგნიტური ველის სიმძლავრის რეგულირების საშუალებას იძლევა. გაუმართავი სოლენოიდის გამოვლენა მარტივად ხორციელდება ელექტრული მრიცხველის საშუალებით: ენერგიის წყარო შემოწმებულია და ითვლება ფუნქციონალურად, შეამოწმეთ უწყვეტობა და წინააღმდეგობა სოლენოიდი. თუ უწყვეტობის ტესტის დროს მრიცხველი არ აცემებს სიგნალს ან არ უზრუნველყოფს კითხვას წინააღმდეგობის შემოწმების დროს, სოლენოიდი უნდა შეიცვალოს. გახსოვდეთ, რომ ფრთხილად იყავით და გამოიყენოთ დამცავი მექანიზმი ელექტრული წრეების ტესტირებისას
სოლენოიდები და ელექტრომაგნიტები
სოლენოიდები მარტივად ერევა ელექტრომაგნიტებში, კარგი მიზეზით: ორი ელექტრული კომპონენტი ფუნქციონირებს დაფუძნებულია იმავე წინაპირობაზე - რომ მჭიდროდ დახვეული მავთული წარმოქმნის მაგნიტურ ველს დენის გამოყენებისას მას. მთავარი განსხვავება მდგომარეობს იმაში, არის თუ არა მაგნიტური ბირთვი. თუ დახვეული მავთული შემოხვეულია რბილ რკინის ან მსგავსი ლითონის ბირთვის გარშემო, კომპონენტია ელექტრომაგნიტი და მისი მაგნიტური ველის სიძლიერე შეიძლება გაიზარდოს ან შემცირდეს მასზე გამოყენებული ელექტროენერგიის ოდენობით. თუ ეს ბირთვი არ არის, კომპონენტი არის სოლენოიდი. იმის გამო, რომ სოლენოიდები შეიძლება იყოს მხოლოდ ორობითი ან გამორთული მდგომარეობებით, ისინი ჩვეულებრივ გამოიყენება როგორც მარტივი კონცენტრატორები ელექტრონულ სისტემებში.
Პირველი ნაბიჯები
მიუხედავად იმისა, თუ რა სისტემაში გამოიყენება თქვენი სოლენოიდი, პირველი ნაბიჯები პოტენციურად გაუმართავი სოლენოიდის შესამოწმებლად გულისხმობს სისტემის დანარჩენ სისტემასთან და სისტემის ბატარეასთან კავშირების მუშაობას სათანადოდ შეამოწმეთ ელექტროგადამცემი ხაზები, ტერმინალები ან სხვა კავშირები სოლენოიდთან, ისევე როგორც მაგისტრალის დამონტაჟება თავად სოლენოიდი, იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ყველაფერი მყარად არის დაკავშირებული და არცერთი ტერმინალი არ არის კოროზირებული. შემდეგ შეამოწმეთ, საკმარისია თუ არა სისტემის ბატარეა დამუხტვით და სისტემა მუშაობს თუ არა ცხლად: თუ ბატარეა ძალიან იკლებს, ან სისტემის ტემპერატურა ძალიან მაღალია, სოლენოიდი შეიძლება ვერ მუშაობდეს სწორად
ზოგადი ტესტირება
თუ სოლენოიდი შემოწმების პირველ ნაკრებში გაივლის, შემდეგი ნაბიჯები დამოკიდებული იქნება იმაზე, გამოიყენება თუ არა თქვენი სოლენოიდი, როგორც ავტომობილის ძრავის ნაწილი. თუ ეს ასე არ არის, თქვენი სოლენოიდის ადვილად შემოწმება შესაძლებელია ელექტრული მრიცხველის საშუალებით: უწყვეტობის შესამოწმებლად მრიცხველის დაყენება, სოლენოიდის დაკავშირება მის ენერგიის წყაროსთან და შემდეგ შეამოწმეთ სოლენოიდის როგორც დადებითი, ასევე უარყოფითი ტერმინალები - თუ თქვენი მრიცხველი არ აძლიერებს სიგნალს, დენი არ მოძრაობს სოლენოიდის მთელ ნაწილში და ერთეული უნდა იყოს შეცვალა. თუ თქვენი მრავალმეტრიანი სიგნალი ზრუნავს, მაგრამ სოლენოიდი მაინც არ გამოდგება, ჩართეთ მრიცხველი, რომ შეამოწმოთ წინააღმდეგობა და შეამოწმოთ სოლენოიდის ორივე დენის ტერმინალი: თუ კითხვა უფრო მაღალია, ვიდრე 0.3 ომზე, სოლენოიდის ინტერიერი დეგრადირებულია და არ ატარებს საკმარის ელექტროენერგიას, რომ სწორად იმუშაოს - და მოწყობილობა უნდა იყოს შეცვალა.
მანქანის კომპონენტების ტესტირება
თუ თქვენი სოლენოიდი არის როგორც მანქანის ნაწილად გამოყენება, მისი ტესტირება კვლავ შესაძლებელია მრავალმეტრიანი - მაგრამ უწყვეტობის ტესტი შეიძლება გაკეთდეს მის გარეშე. იპოვნეთ სოლენოიდი (ზოგადად გვხვდება სტარტერში ჩასმული ნაწილის გვერდით) და შემდეგ, მეგობრის დახმარებით, ჩადეთ და ჩართეთ მანქანის გასაღები. თუ აკუმულატორი და კავშირები შემოწმებულია და გესმით, თუ როგორ იწყება სტარტი, ის ძრავა არ იბრუნებს, უნდა შეცვალოთ შემწყნარებელი სოლენოიდის აპარატი. გაითვალისწინეთ, რომ მიუხედავად იმისა, რომ შესაძლებელია სოლენოიდი ამარაგებს საკმარის ენერგიას, ისევე სავარაუდოა, რომ დამწყები მექანიკური სისტემები დეგრადირებულია ან დასუსტებულია დროთა განმავლობაში, იმ დონემდე, რომ ელექტროენერგიის ფუნქციონირება ადვილად არ ითვალისწინებს შედარება.