როგორ მუშაობს პნევმატური ცილინდრი?

პნევმატური ცილინდრი იყენებს გაზის წნევას სამუშაოს შესასრულებლად, განსაკუთრებით ხაზოვანი სამუშაოს შესასრულებლად. სიტყვა "პნევმატური" მომდინარეობს ბერძნულიდან და გულისხმობს ჰაერს, რომელიც არის ყველაზე ნაკლებად ძვირი და ყველაზე გავრცელებული ტიპის გაზი, რომელიც გამოიყენება პნევმატურ ბალონებში. ჰაერის ადვილად აღება და შეკუმშვა ხდება პნევმატური სისტემების შევსების მიზნით და არ წარმოადგენს ისეთივე საშიშროებას, როგორც სხვა გაზები. ამის ნაცვლად შეიძლება გამოყენებულ იქნას ზოგიერთი ინერტული გაზები, მაგრამ ეს უნდა იყოს შეკვეთილი ან წარმოებული წინასწარ შეკუმშული ავზებით და უფრო შეზღუდული გამოყენება უნდა ჰქონდეს.

თავად ცილინდრი შეიცავს შეკუმშული ჰაერის შესასვლელ პალატას, მის გასასვლელ ბილიკს, a დგუში, რომელიც ასრულებს სამუშაოს უმეტეს ნაწილს და ზოგიერთი ტიპის სამოქმედო სისტემა, რომლის დგუშიც არის საქართველოს პნევმატური ცილინდრების მოქმედების რამდენიმე სისტემა არსებობს და თითოეული მათგანი ოდნავ განსხვავებულ ძალას იძლევა. პირველი და ყველაზე მარტივი ვერსია არის ერთ მოქმედი ცილინდრი, სადაც დგუშზე ორიენტირებული სისტემა აიძულებს შეკუმშულ ჰაერს ელექტროენერგეტიკული სარქვლის საშუალებით დგუშის უკანა ნაწილში. ეს ძლიერად შეკუმშული ჰაერი გასასვლელის უმარტივეს გზას ეძებს და დიდი რაოდენობით ძალას ახდენს დგუშის პირზე. დგუშის სახის ზედაპირი ან ჭაბურღილის ზომა პირდაპირ გავლენას ახდენს იმაზე, თუ რამდენად ადვილად მოახერხებს ჰაერი დგუშის დაძაბვას. რაც უფრო დიდია ჭაბურღილის ზომა, მით უფრო ადვილად გადააქვს მას ჰაერი - მანამ, სანამ თავად წონა არ გახდება მნიშვნელოვანი ფაქტორი. დგუშის გამოძვრის შედეგად, ჰაერი გამოდის გაქცევის სარქველებით, რომლებიც ფრთხილად არიან განლაგებული ცილინდრის ქვემოთ. დგუში ბუნებრივად ბრუნდება თავის ადგილზე, სანამ შეკუმშული ჰაერის კიდევ ერთი ამოფრქვევა არ გაისროლებს ცილინდრში.

ერთჯერადი მოქმედების ცილინდრი შეიძლება შეიცვალოს კომპრესირებული ზამბარის მექანიზმით, რომელიც შეიტანება ცილინდრის ბოლოს და დგუშის მხარეს შორის, საპირისპიროდ, სადაც შეკუმშული ჰაერი შედის. ეს სისტემა მუშაობს სტანდარტის მსგავსი მეთოდით, მაგრამ შეკუმშული ჰაერის გამოთავისუფლების შემდეგ, დგუში იძულებითი ზურგს უკან ბრუნდება თავდაპირველ მდგომარეობაში ცილინდრის ბოლოს. ეს სისტემა გამოიყენება განმეორებითი, წრფივი მოძრაობისთვის, რომელიც მოიცავს მძიმე დატვირთვას და საჭიროებს შეკუმშული ჰაერის მეტ ძალას დავალების შესასრულებლად.

როგორც სითხის ენერგიის საერთაშორისო საზოგადოება განმარტავს, სხვა ცილინდრული სისტემები ორმაგი მოქმედებით ან სისტემებით ხასიათდება რომ გამოიყენოთ ვენტილები შეკუმშული ჰაერის ორი განსხვავებული ნაკადის ინექციისთვის, მონაცვლეობით ორივე მხარეს დგუში შეკუმშული ჰაერის ერთი ამოფრქვევა დგუშს აძრობს გარეთ, ხოლო მეორე ნაკადი მას უკან მიჰყავს საწყისი პოზიციისკენ. ამ სისტემაში საჭიროა უფრო მეტი შეკუმშული ჰაერი და სხვების მსგავსად საჭიროა ჰაერის წნევის ფრთხილად კონტროლი.