ჰიდრავლიკური სისტემა იყენებს ჰიდრავლიკურ სითხეში ან ტრაქტორის სითხეში მანქანების მუშაობისთვის. ზეწოლა ხორციელდება ჰიდრავლიკურ სითხეში, რადგან ის პატარა შლანგებში გადის. სითხეზე ამ წნევის შედეგად განხორციელებული ძალა ატარებს ტექნიკას. ჰიდრავლიკური სისტემა იყენებს სხვადასხვა სარქველებს და მილებს ჰიდრავლიკური სითხის აპარატში გადასაყვანად. ჰიდრავლიკური მფრინავი სარქველი არის დანადგარის ის ნაწილი, რომელიც აკონტროლებს ჰიდრავლიკური სითხის მაღალ წნევას, მანქანაში გავლის დროს და არეგულირებს სხვა ვენტილების მუშაობას.
ჰიდრავლიკური მოწყობილობების სარქველებს საპილოტე სარქველებს უწოდებენ. ეს სარქველები შეიძლება იყოს წნევის რეგულატორის სარქველები, სოლენოიდის სარქველები ან გამშვები სარქველები. საპილოტე სარქველი მოქმედებს როგორც ღია და ახლო ჩამრთველი, რაც საშუალებას იძლევა ჰიდრავლიკური სითხე გადავიდეს სხვა სარქვლებში. მას შემდეგ, რაც სითხე მიაღწევს სხვა ვენტილებს, თითოეული სარქველი ასრულებს ჰიდრავლიკური პროცესის მეორე ნაწილს, სათანადო მუშაობის დასაზღვევად.
საპილოტე სარქველები ჩვეულებრივ ორი ან სამი პორტიანი სარქველია და აქვთ poppet ან მოცურების დიზაინი. Poppet დიზაინი უბრალოდ დისკია გახსნით, რომელიც იხსნება და იკეტება. მოცურების ან კოჭის დიზაინი იყენებს ლითონის ლილვს და ზამბარს. როგორც ლილვზე ზეწოლა ხდება, ის ზამბარებს უბიძგებს და ხსნის სარქველს. Poppet– ის მიერ შექმნილი საპილოტე სარქველები განიხილება როგორც პირდაპირი მოქმედების სარქველები, რადგან არ არსებობს წნევის მინიმუმი, რომელიც საჭიროა სარქვლის გასახსნელად. კოჭის ან მოცურების კონსტრუქციული სარქველები ითვლება არაპირდაპირი მოქმედების სარქველებად, რადგან კოჭის მოძრაობამდე უნდა არსებობდეს გარკვეული წნევა.
ჰიდრავლიკური საპილოტე სარქველებს აქვთ წინასწარ განსაზღვრული წნევის პარამეტრი, რომელიც კარნახობს პილოტის სარქვლის გახსნისა და დახურვის დროს. როგორც ზეწოლა გროვდება საპილოტე სარქვლის გარშემო, წნევის სენსორი განსაზღვრავს როდის უნდა გაიხსნას სარქველი. ამის შემდეგ საპილოტე სარქველი გაათავისუფლებს ჰიდრავლიკურ სითხს სხვა ვენტილებში, სანამ წნევის პარამეტრი არ იქნება მაქსიმალური წნევის ქვემოთ. საშუალო სარქველები მთლიანად დამოკიდებულია საპილოტე სარქველზე. თუ პილოტი რაიმე გზით გატეხილი ან გაუმართავია, მთელი ჰიდრავლიკური სისტემა გამოუსადეგარია.