იმის დადგენა, თუ რა იწვევს ქარის მიმართულებას დედამიწის დინამიურ ტროპოსფეროში, არც ისე მარტივია, როგორც შეიძლება ჩანდეს. ამის მიუხედავად, მეცნიერებს კარგად აქვთ გააზრებული სამი ძირითადი ფაქტორი, რომლებიც გაერთიანებულია და ქმნიან როგორც ქარის სიჩქარეს, ისე მიმართულებას. გარკვეული ძალები უფრო დიდ როლს ასრულებენ გეოგრაფიული მასშტაბისა და ტერიტორიის მიხედვით. განურჩევლად მდებარეობისა და მასშტაბისა, ეს სამი ძალა გავლენას ახდენს ქარის მიმართულების შეცვლაზე.
მაღლიდან დაბალ წნევაზე ჰაერი ყოველთვის ცდილობს წონასწორობის დაბალანსებას. დაბალი წნევის სისტემის გვერდით მაღალი წნევის სისტემა გამოიწვევს ქარის მიმართულების მოძრაობას საათის ისრის მიმართულებით და გარედან დაბალი წნევის სისტემისკენ. დაბალი წნევის სისტემა არის ის, რაც იწვევს ჰაერის მიმართულების მოძრაობას საათის ისრის საწინააღმდეგოდ და შინაგანად. ეს ასევე მოიხსენიება როგორც ციკლონური ნაკადი და არის ერთ-ერთი ინგრედიენტი, რომლის გაერთიანებაც შეიძლება შექმნათ ტროპიკული ციკლონი, ქარიშხალი ან ტაიფუნი (ყველა განსხვავებული სახელი ერთი და იგივე ამინდისთვის) ფენომენი).
თუ ჰაერი ყოველთვის ცდილობს წონასწორობის სხვაობებს დააბალანსოს, რატომ არ მიედინება ქარის მიმართულება პირდაპირ მაღალიდან დაბალზე? ეს ფენომენი არის კორიოლისის ეფექტი, რომელსაც ეროვნული ამინდის სამსახური განსაზღვრავს და საშუალებას აძლევს "გაანგარიშოს მოძრავ სხეულებზე აშკარა გავლენა მბრუნავი დედამიწიდან. "ეს ნამდვილად არ არის ძალა, თუმცა მისი მოქმედებები ჰგავს ერთს. მისი გავლენის აღწერა ამინდსა და ქარის მიმართულებაზე ჩვეულებრივ ხორციელდება მხიარული მაგალითის გამოყენებით. წარმოიდგინეთ, როგორ უნდა გამოიყურებოდეს ორი ბავშვი, რომლებიც საათის ისრის საწინააღმდეგო ტრიალზე მჯდარ მრგვალ მრგვალზე სხედან და ბურთს ისვრის წინ და უკან. ქვემოდან იხედება, როგორც ჩანს, ბურთი სწორი ხაზით მოძრაობს. ბავშვები იტყვიან, როგორც ჩანს, თითქოს ძალა აძევებს ბურთს მარჯვნივ, სადაც ისვრის. ქარის მიმართულების გადახრის მიზეზი იგივე შედეგია და განპირობებულია დედამიწის ქარის ქვემოთ საწინააღმდეგოდ ტრიალით. უფრო დიდი კორიოლისის ეფექტი ჩანს ბოძების რეგიონებთან ახლოს და სამხრეთ ნახევარსფეროში ეს გადახრა მარცხნივ. უკიდურესად მცირე მასშტაბები ამცირებს კორიოლისის ეფექტს, მაგრამ ეს უდიდესი ფაქტორია შუა განედის სისტემების ქარის მიმართულებით. სიჩქარის დაჩქარება გაზრდის გადახრას.
ქარის მიმართულების საბოლოო მიზეზი ხახუნაა. ზედაპირის ქარზე ძირითადად ხახუნის გავლენას ახდენს, რადგან აქ ქარი სხვადასხვა ზედაპირს ხვდება. თუ ქარი შენობისკენ უბერავს, ის უნდა გაიაროს მიმართულებით. ის შეიძლება აღმართოს შენობის ზემოთ ან შემოიაროს გარშემო ორივე მიმართულებით, მაგრამ შენობის არსებობა გამოიწვევს ქარის მიმართულების შეცვლას. ქარის შენელება უფრო უხეში ზედაპირით ასევე შეამცირებს კორიოლისის გადახრას, ხოლო უფრო გლუვ ზედაპირზე დაჩქარება საპირისპიროს გამოიწვევს.