პირველადი ქვემოთ ქუხილი ჩვენი პლანეტის ხმოვანი ლანდშაფტის ერთ – ერთი ყველაზე ნაცნობი და შთამბეჭდავი ელემენტია - და ყური უჭერს საკმარისია ახლო მანძილიდან რამდენიმეზე მეტი ძაღლის, ბავშვისა და, დიახ, მოზრდილებისთვისაც კი გასაგზავნად საფარი.
სიტყვების ფართო სპექტრს, რომელსაც მეხის ხმების აღსაწერად ვიყენებთ - ბუმი, ბზარი, ტაში, ტრიალი, პილინგი, ღრიალი, წუწუნი, ღრიალი - ასახავს იმ ფაქტს, რომ ის, რაც მესმის ელვისებურად, განსხვავდება მოცულობით, სიმკვეთრით და ხანგრძლივობა
განსხვავებული ხმები განპირობებულია ჩვენი პოზიციით, მოსალოდნელი ჭექა-ქუხილით და ჰაერის სიმკვრივის, საგნებისა და სხვა ფიზიკური ფაქტორების ეფექტით.
ელვის მიზეზი
ელექტრო გამონადენი ე.წ. ელვა ხდება ჭექა-ქუხილებში, ჰაერის მღელვარე მოძრაობის წყალობით, რომელიც ხდება მათში. ყინულის კრისტალები და გაყინული ფიფქები, რომლებსაც გრაუპელი ეწოდება, ეჯახებიან ერთმანეთს მეხიდან (კუმულონიმბუსი), რის შედეგადაც კრისტალები ხდება დადებითად დამუხტული და გრაუპელი ხდება უარყოფითად დამუხტული.
განახლებული ნამუშევრები ყინულის კრისტალებს ატარებენ მეხის გვირგვინში, ხოლო უფრო მძიმე გრაპელი კონცენტრირდება შუაში და ქვედა ფენებს, რაც იმას ნიშნავს, რომ ახლა ელექტრიფიცირებული ღრუბლის ზედა ნაწილში ვითარდება დადებითი მუხტი, ხოლო ქვედა - უარყოფითი ერთი
ძაბვა გროვდება საპირისპიროდ დამუხტულ უბნებს შორის, რაც იწვევს ელვის ელვარებას როგორც ჭექა-ქუხილის მწვერვალში, ასევე ღრუბლებს შორის. ეს ღრუბელი და ღრუბელი ღრუბელიდან გამონადენი წვიმაში უმეტესად ელვის წილს შეადგენს, მაგრამ ასევე ხდება ღრუბელიდან მიწაზე დარტყმები.
ეს ხდება იმიტომ, რომ მუხტები მსგავსად მოგერიებს ერთმანეთს, რაც ნიშნავს, რომ უარყოფითად დამუხტული ფსკერი გადააქვს უარყოფითი მუხტები ქვემოდან, ხოლო პოზიტიური მუხტების მოზიდვა.
მათ შორის ჰაერი თავდაპირველად იზოლირებს ელექტრული განმუხტვისგან, მაგრამ ერთხელ ვოლტაჟი აშენებს საკმარისად, უარყოფითი მუხტების საწყისი ნაკადის - პილოტის ლიდერი - ღრუბლის მუცლიდან მიედინება მიწაზე. ნაკადი გრძელდება, დამუხტული ნაწილაკების გადაადგილების არხები ღრუბელსა და მიწას შორის ვითარდება გადადგნენ ლიდერები.
საპასუხო ინსულტი არის ამ არხების გასწვრივ მიწიდან ღრუბელში მიმდინარე დინების მძლავრი ტალღა, რომელიც წარმოშობს მბზინავ ელვარებას, რომელსაც ელვა ვხედავთ.
ჭექა-ქუხილის წყარო
შემობრუნების დარტყმა ათბობს ჰაერს ძაბვის არხის გარშემო დაახლოებით 50,000 გრადუს ფარენგეიტამდე. ეს უკიდურესად სწრაფი გათბობა ქმნის ჰაერის ძალადობრივ გაფართოებას, რომელიც ელვისებური ბოლქვიდან დარტყმითი ტალღავით იშლება. ეს ასაფეთქებელი დარტყმითი ტალღა და შედეგად შეკუმშვა წარმოქმნის მეხის ხმა.
იმის გამო, რომ სინათლის სიჩქარე უფრო სწრაფია, ვიდრე ბგერის სიჩქარე, ჩვენ ვხედავთ ელვის ანთებას მანამ, სანამ არ გავიგებთ შედეგად ჭექა-ქუხილი; ინტერვალი ციმციმსა და ბუმს შორის წარმოადგენს დამკვირვებლის მანძილს ჭანჭიკიდან. ყოველ ხუთ წამში შეგიძლიათ დაითვალოთ ელვასა და ჭექა-ქუხილიდან დაახლოებით 1 მილი.
ტაშის ცემა და ტრიალი
ჩვეულებრივ, ქარიშხლისგან ისმის თქვენი პოზიციიდან დაახლოებით 15 მილის მანძილზე, ზოგჯერ უფრო შორს. ღრუბელიდან მიწაზე ელვისებური ელვარება, რომელიც საკმაოდ ახლოვდება თქვენთან, წარმოქმნის მკვეთრ ტაშს Thunder როგორც ძლიერი Sonic შოკი ტალღა საწყისი ნაწილი bolt უახლოეს თქვენი პოზიცია აღწევს თქვენ პირველი.
მიჰყვება წვიმის ხმაური, როდესაც თქვენი ყური აფიქსირებს დარტყმას ტალღებს ბოლტის არხის უმაღლესი და უფრო შორეული ნაწილებიდან.
მოძრავი ჭექა-ქუხილის მოცულობითი რყევების მიზეზი შეიძლება იყოს ზიგზაგისა და ხშირად ჩანგლიანი ფორმის ბოლქვი, ჰაერის სიმკვრივის განსხვავებები ძირითადად ვერტიკალური ელვის არხით და ხმის ტალღები ღრუბლების, მთების და სხვა დაბრკოლებების მოფრქვევა - ჟღერადობისა და მანძილით დამახინჯებული ხმის კომბინაცია, ისევე როგორც ექო.
თუ ჭექა-ქუხილისგან გარკვეულ მანძილზე ხართ, შეიძლება მხოლოდ გაგორების ან პილინგის ქუხილი მოისმინოთ. ელვა შეგიძლიათ ნახოთ, მაგრამ ეს ძალიან შორს არის მოსასმენად, რადგან მეხი ხშირად უწოდებენ სითბოს ელვა, თუმცა დარწმუნებული იყავით, რომ მაინც ხმაურობს.