2009 წელს გაეროს გარემოსდაცვითმა პროგრამამ გამოაქვეყნა ანგარიში, რომელშიც გაანალიზებულია საზღვაო ნაგავი მსოფლიოს 12 სხვადასხვა ნაწილში. როდესაც მან შედეგები წაიკითხა, გაეროს გენერალური მდივნის მოადგილემ აჩიმ შტაინერმა მოითხოვა ერთჯერადი პლასტიკური ჩანთების აკრძალვა. ადამიანების უმეტესობისთვის, პლასტმასის ჩანთები ყოველდღიური ცხოვრების ნაწილია, მაგრამ მათი გავლენა საზღვაო სამყაროზე, ნაგავსაყრელებზე და გარემოზე ბევრს მეორე სახეს უქმნის.
გამოყენების სტატისტიკა
კოალიციური ჯგუფის "კალიფორნიელები ნარჩენების წინააღმდეგ ბრძოლის" თანახმად, მარტო კალიფორნიელები ყოველწლიურად 19 მილიარდ პლასტმასის პარკს იყენებენ. სახელმწიფოს წელიწადში დაახლოებით 25 მილიონი დოლარი ეღირება იმისთვის, რომ გადაყრილი ჩანთები ნაგავსაყრელზე აღმოჩნდეს - ეს ჯდება მილიარდობით იზრდება, როდესაც დაამატებთ რამდენს ხარჯავს ნაგვის, მათ შორის პლასტმასის ჩანთების მოსაწმენდად წყლის გზები. Worldwatch ინსტიტუტი ირწმუნება, რომ ამერიკელები მთლიანობაში 100 მილიარდ პლასტმასის ტომარას ყრიან წელიწადში, რომელთა 1 პროცენტზე ნაკლებია გადამუშავებული.
საზღვაო ნამსხვრევები
პლასტიკური ჩანთების დაბინძურება უდიდესი პრობლემაა მთელ მსოფლიოში ოკეანეებში. ხმელთაშუა ზღვის ღრმა წყლის სანგრებიდან იემენის წითელი ზღვის სანაპირომდე, პლასტმასის ჩანთები გაეროს გარემოს დაცვის მიერ 2009 წელს გამოქვეყნებული მონაცემების თანახმად, ნაგვის უმეტესი ნაწილია პროგრამა პლასტიკური ჩანთები იმაზე მეტს აკეთებს, ვიდრე ხელუხლებელი პლაჟებისა და წყლის გზების ესთეტიკას ანადგურებს. მათ შეუძლიათ ველური ბუნების დახრჩობა, ხომალდის პროპელერების შემოხვევა და ნავის ძრავებში მოხვედრა. კალიფორნიელების ნარჩენების წინააღმდეგ შეფასებით, ზღვის პლასტიკური ნამსხვრევები ყოველწლიურად კლავს 100000-ზე მეტ საზღვაო კუსსა და ძუძუმწოვარს.
ნაგავსაყრელის ნამსხვრევები
პლასტმასის ჩანთები პრობლემებს იწვევს როგორც მიწის, ასევე წყლის მხრივ. ისინი არ არიან ბიოდეგრადირებული და მუდმივ ადგილს იკავებენ ნაგავსაყრელებში. თუნდაც ნაგავსაყრელზე მოხვდნენ, პლასტმასის ჩანთების გაქცევა მარტივია, ნიავმა მოხსნა და ჯაჭვის ღობეში გაერია ან ხეში ჩარჩა. ეგრეთ წოდებულ "ბიოდეგრადირებად" ჩანთებს უკმარისობა განიცდიან, როდესაც ფედერალური სავაჭრო კომისია მიზნად ისახავდა მათ მწარმოებლებს პირობები, რომლის დროსაც ტომრები დეგრადირდება, მზის სხივიდან დაწყებული, ნიადაგში წყლისა და ჟანგბადის ნარევით დამთავრებული, იშვიათად გვხვდება ნაგავსაყრელები.
Გავლენა გარემოზე
პლასტიკური ჩანთები მზადდება პოლიმერებისგან ან პოლიმერული ფისისაგან, რომელთაგან ორივეს ნავთობი ან ბუნებრივი აირი სჭირდება. New York Times- ის თანახმად, ამერიკაში წელიწადში გამოყენებული 100 მილიარდი ტომარა საჭიროებს დაახლოებით 12 მილიონ ბარელ ნავთობს მათ წარმოებაში. მას შემდეგ, რაც დასავლეთში გამოყენებული პლასტიკური ჩანთების დაახლოებით 25 პროცენტი დამზადებულია აზიაში, უფრო მეტი წიაღისეული საწვავი უნდა იქნას გამოყენებული ჩანთების დანიშნულების ადგილზე გადასაზიდად.
შესაძლო გადაწყვეტილებები
Worldwatch International- ის თანახმად, ირლანდიამ 2002 წელს დაიწყო პლასტიკური ჩანთების გადასახადი, რის შედეგადაც გამოყენებამ 95 პროცენტით შეამცირა. ხელახლა გამოსაყენებელი ტილოს ან ბამბის ჩანთები საერთოდ გამორიცხავს პლასტიკური ჩანთების საჭიროებას. კომპრომისმა შეიძლება საუკეთესოდ იმუშაოს, ისევე როგორც 2010 წელს კალიფორნიის ასამბლეამ. დამტკიცების შემთხვევაში, ამ ღონისძიებას დაეკისრება სასურსათო და ალკოჰოლური სასმელების მომხმარებლების პლასტიკური ჩანთები.