როგორ გავაკეთოთ სტეპერის ძრავა

სტეპერის ძრავებს შეიძლება ჰქონდეს ოთხი, ხუთი, ექვსი ან რვა მავთული. ეს სტატია დაგეხმარებათ ამოიცნოთ უცნობი სტეპერი ძრავის გაყვანილობის სწორი გზა.

თუ თქვენს ძრავას ოთხი მავთული აქვს, მისი გამოყენება მხოლოდ ბიპოლარული დრაივერით შეიძლება. ორი ფაზის გრაგნიდან თითოეულს აქვს წყვილი მავთული. გამოიყენეთ თქვენი მრიცხველი, რომ განსაზღვროთ წყვილი მავთული მათ შორის მუდმივად და დააკავშიროთ ისინი სტეპერის დრაივერთან.

ექვსი მავთულის ძრავას აქვს თითოეული მავთულის წყვილი მავთული, როგორც ოთხი მავთულის ძრავა, მაგრამ მას აქვს ცენტრალური ონკანიც თითოეული გრაგნილისთვის. მისი გაყვანილობა შესაძლებელია როგორც ერთპოლარული, ისე ბიპოლარული. გამოიყენეთ მრიცხველი, რომ მავთულები დაყავით სამ მავთულხლართად, რომლებსაც ერთმანეთთან უწყვეტი აქვთ. შემდეგ ამოიცანით ცენტრალური ონკანები. წინააღმდეგობა ცენტრალური ონკანიდან ერთ ბოლოდან მავთულხლართამდე არის წინააღმდეგობის ნახევარი ბოლოს მავთულხლართებს შორის. უნიპოლარულ დრაივერთან დასაკავშირებლად გამოიყენეთ ექვსივე მავთული. ბიპოლარული დრაივერისთვის გამოიყენეთ მხოლოდ ერთი ბოლოს მავთული და თითო გრაგნილის ერთი ცენტრალური ონკანი. ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ სრული გრაგნილი ბიპოლარულ რეჟიმში ნომინალური დენის ნახევარზე, მაგრამ მაღალი სიჩქარის ბრუნვა შემცირდება, რადგან მას ოთხჯერ აღემატება ნახევრად გრაგნილის კონფიგურაციის ინდუქცია.

ხუთი მავთულის ძრავა ჰგავს ექვსი მავთულის ძრავას, მაგრამ ცენტრალური ონკანები შინაგანად არის დაკავშირებული და გამოდის ერთი მავთულის სახით. ეს ძრავას შეუძლებელს ხდის ბიპოლარულ მძღოლთან. ეს ასევე ხდის გრაგნილების იდენტიფიცირებას ცდისა და შეცდომის გარეშე. საუკეთესო რისი იმედიც შეგიძლიათ გააკეთოთ არის ცენტრალური ონკანის მავთულის იდენტიფიცირება, რადგან მას აქვს წინააღმდეგობის გაწევა სხვა მავთულისგან.

რვა მავთულის ძრავა მსგავსია ექვსი მავთულის ძრავისა, გარდა იმისა, რომ ორი ეტაპიდან თითოეული გაყოფილია ორ ცალკეულ გრაგნილად. ეს საშუალებას აძლევს სტეპერს დაერთოს როგორც ერთპოლარული ძრავა, ასევე სამი განსხვავებული ბიპოლარული კომბინაცია. ბიპოლარული ნახევრისა და სრული გრაგნილის რეჟიმების გარდა, ასევე შეგიძლიათ დააკავშიროთ თითოეული ფაზის ორი ნახევარი პარალელურად. თქვენ ალბათ დაგჭირდებათ საავტომობილო მონაცემების ფურცლის კონსულტაცია ამ ერთისთვის, რათა მიიღოთ თითოეული ნახევრის გრაგნილი მეორეზე სწორად ეტაპობრივად.

გაფრთხილებები

  • ყოველთვის გამოიყენეთ გამოუყენებელი სადენების დაუცველი ბოლოები.
  • არასოდეს დააკავშიროთ და არ გათიშოთ მძღოლისგან ნებისმიერი ძრავის სადენები, როდესაც ჩართულია ძალა, ან მძღოლი დაზიანდება.

ავტორის შესახებ

ეს სტატია დაწერა პროფესიონალმა მწერლის მიერ, რედაქტირებულია და ფაქტები გადამოწმებულია მრავალპუნქტიანი აუდიტის სისტემის საშუალებით, რათა ჩვენი მკითხველი მხოლოდ საუკეთესო ინფორმაცია მიიღოს. თქვენი კითხვების ან იდეების წარსადგენად, ან უბრალოდ მეტი ინფორმაციის მისაღებად, იხილეთ ჩვენს შესახებ გვერდი: ბმული ქვემოთ.

  • გაზიარება
instagram viewer