გემის კაპიტანს სავალდებულო მიმართულებით ნავიგაციის ანალოგიურად, სივრცეში სხვადასხვა წერტილებს შორის კუთხეებს შეუძლია განსაზღვროს პოზიციისა და მოძრაობის განსაზღვრის სხვადასხვა მეთოდი. ოკეანეების გეომეტრიით მათ წინაშე შეგიძლიათ გაიგოთ, თუ როგორ იყენებენ მეცნიერები, ინჟინრები და სხვა პროფესიონალები კუთხეებს კუთხით მათი ნავიგაციის პრაქტიკაში.
ტარების ხარისხი
საკისარი არის კუთხე, რომელიც იზომება ჩრდილოეთის მხრიდან საათის ისრის მიმართულებით და ის იყენებს გეოგრაფიის გამოყენებას დედამიწის ასახვისთვის. თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ეს ტარების კუთხე რუკებში და კომპასის გაზომვებში.
გარკვეული კუთხით ტარების კუთხის მოსაძებნად, გაზომეთ საათის ისრის გრადუსი მიმართულებას ან ვექტორს შორის ობიექტი ჩრდილოეთის ხაზიდან, როდესაც ობიექტი ორიენტირებულია საწყისში, ისე, თითქოს კუთხე იყოს ხელების a საათი საკისრისა და საათის პოზიციას შორის მსგავსებამ გამოიწვია საათის ისრის პოზიციის არაფორმალური გამოყენება (მაგალითად, კუთხეს კუთხეებს შორის, რომელიც მიუთითებს 3:00 საათზე), როგორც ტარების კუთხე.
კარდინალური მიმართულებები, ჩრდილოეთი, აღმოსავლეთი, სამხრეთი ან დასავლეთი, შეიძლება განისაზღვროს ტარების კუთხით 0 ° ან 360 °, 90 °, 180 ° და 270 °, შესაბამისად, ტარების კუთხის გრადუსებად გადასაყვანად. ტარების კუთხის გადასაყვანად a
180 ° -იანი ტარების კუთხისთვის სტანდარტული კუთხე იქნება 270 °. სტანდარტული კუთხე, როგორც წესი, იზომება კუთხის დასაწყისში განთავსებით და ხაზისგან აღმოსავლეთისკენ, საათის ისრის საწინააღმდეგოდ. უბრალოდ შეგიძლიათ დახაზოთ კუთხეები, თუ დაგჭირდებათ საკისრების მათემატიკის გაკვეთილზე პრობლემების მოგვარების უფრო მარტივი გზა.
ტარების ტიპები
ტარების კუთხეები შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა ფორმის კუთხეების დასადგენად, როგორიცაა სამკუთხედები ან ოთხკუთხედები. ტარების გაზომვისთვის მოსახერხებელია გამტარუნარიანობა და კომპასი. პროტრაქტორის საშუალებით შეგიძლიათ ზუსტად გაზომოთ კუთხეები, როდესაც ხატავთ რუკებს, მოსახვევებს, წრეებს ან სხვა ფორმებს.
საკისრების კალკულატორი შეიძლება უფრო ადვილი იყოს, თუ იპოვნეთ, მაგრამ ძირითადი ფიზიკისა და მათემატიკის გაგება უფრო ნათელს გახდის მას.
საკისრებს აქვთ გამოყენება უამრავ ველშიდან კომპასის საკისრები, (კომპასი კარნახობს) მაგნიტური საკისრები (საკისარი დედამიწის მაგნიტური ველის ჩრდილოეთ მიმართულების მიმართ) და ნამდვილი ტარების (საკისარი დედამიწის ჩრდილოეთ ღერძთან მიმართებაში).
იმის გამო, რომ კომპასი და სხვა ინსტრუმენტები ტარების კუთხის გასაზომად დამზადებულია ლითონისგან, მათზე გავლენას ახდენს დედამიწის მაგნიტური ველის გადახრები და დედამიწის შემადგენელი ლითონები. Მაგალითად, შავი ლითონებიის, ვისაც ოქსიდირებული რკინის ოდენობა აქვს +2 ელექტრომაგნიტურ მდგომარეობაში, იწვევს მაგნიტურ ველებს, რომლებიც ოდნავ შეცვალოს მიმართულება, რომლითაც კომპასები მიუთითებენ, რომ ისინი პირდაპირ დედამიწის ჩრდილოეთით არ მიემართნენ გეოგრაფიული ღერძი.
დედამიწის მაგნეტიზმი
ამის ნაცვლად, ეს გაზომვები მცირე რაოდენობით არის გამორთული. იმის გამო, რომ ნამდვილი მატარებელი ზუსტად არ ზომავს დედამიწის მაგნიტურ ველს, მეცნიერებმა და მკვლევარებმა მთელს იქ გაიარეს დისციპლინები ადარებენ დედამიწის მაგნიტურ ჩრდილოეთ პოლუსს და ადგენენ, თუ რა განსხვავდება იგი და შეისწავლიან მას მაგნიტური ანომალიები რომ ამის შედეგია.
გეოგრაფები, გეოლოგები და დედამიწის შემსწავლელი სხვა მეცნიერები იყენებენ გეოგრაფიულს ჩრდილოეთ პოლუსზე პლანეტის მასშტაბით მაგნიტური ველის დასადგენად და ზუსტად რუკების შესაქმნელად Დედამიწა.
მკვლევარები იყენებენ ამ ანომალიებს (დედამიწის მაგნიტური ველის ვარიაციები) გეოლოგიური ფენომენების ხასიათის შესასწავლად როგორც შუა ოკეანის ქედები, ოკეანეების ქერქი და მაგმა, რომელიც მათში გაედინება და თუნდაც როგორ შეიცვალა ისინი დედამიწის მთელს ისტორია
ეს კვლევითი სფერო, ცნობილი როგორც პალეომაგნეტიზმიგულისხმობს დედამიწის ისტორიული მაგნიტური ველის ჩანაწერის განსაზღვრას მაგნიტიზირებული ქანების შესწავლით. იმის შესწავლა, თუ როგორ გაჩნდა ეს გეოლოგიური წარმონაქმნები, წარმოშობს ცნობებს დედამიწის ისტორიის შესახებ.