როგორ გამოითვლება ფრენის გეტის სათაური

საჰაერო ხომალდს ნავიგაციისას მფრინავებმა უნდა გაანგარიშონ ფრენის გეზის სათაური. თვითმფრინავის ფრენის ბილიკი, ან კურსი არის ფრენის მიმართულება მიწასთან შედარებით. სათაური არის მიმართულება, რომელიც აუცილებელია ქარის სიჩქარის საწინააღმდეგოდ, ფრენის სასურველ გზაზე დარჩენისთვის. სათაურის გაანგარიშება არის კლასიკური ნავიგაციის პრობლემა, რომელიც წყდება გრაფიკის გამოყენებით ან მათემატიკის გამოყენებით. რა თქმა უნდა, მფრინავები იყენებენ ფრენის ოფიციალურ ონლაინ კალკულატორებს, რომლებიც მათემატიკას აკეთებენ მათთვის, მაგრამ მათემატიკა კომპიუტერში ხდება თუ ხელით, პრინციპები იგივეა. მაგალითად, თუ მფრინავი აპირებს სამხრეთით ფრენას საათში 200 მილი სიჩქარით და ქარი 45 გრადუსზე მიდის 20 მილის სიჩქარე, სათაური უნდა განსხვავდებოდეს ფრენის ბილიკისგან, კურსის შენარჩუნებისთვის და ეს განსხვავება უნდა იყოს გათვლილი

სათაური თვითმფრინავის, რომელიც ასევე მოიხსენიება როგორც ტარების ან ვექტორიNASA– ს თანახმად, მიმართულებაა თვითმფრინავი. მფრინავებისთვის მიმართულება ყოველთვის გამოიხატება კომპასზე ჩრდილოეთით მიმართებაში და იზომება საათის ისრის მიმართულებით. აქედან ჩრდილოეთი 360 გრადუსია, აღმოსავლეთი 90 გრადუსი და სამხრეთი 180 გრადუსი. ფრენის ბილიკი, ანუ ტრასა, არის ნამდვილი მიმართულება, რომელიც თვითმფრინავმა უნდა გაიაროს, რათა დანიშნულების ადგილამდე მივიდეს.

ავიაციაში, ქარის მიმართულება არის მიმართულება, რომელსაც ჰაერი უბერავს და არა ის მიმართულება, საიდანაც მოდის. ასე რომ, თუ ქარი ჩრდილოეთიდან მოდის, რაც 360 გრადუსია, ქარის მიმართულება სამხრეთით იქნება და ქარის კუთხე 180 გრადუსია. სრულიად მშვიდი ქარის დროს, სათაური იგივეა, რაც ფრენის მიმართულება და არ არის საჭირო მისი კორექტირება. როდესაც თვითმფრინავის მარჯვნივ ან მარცხნივ ქარები უბერავს, სათაური უნდა გადაიტანოს ქარში, რათა თვითმფრინავმა კვლავ იფრინოს იმავე მიმართულებით.

სხვა ფაქტორები, რომელთა საშუალებითაც შესაძლებელია სათაურის გამოთვლა, მოიცავს ჰაერის სიჩქარე და მიწის სიჩქარე. სახმელეთო სიჩქარე არის ის, თუ რამდენად სწრაფად მოძრაობს თვითმფრინავი გრუნტთან მიმართებაში, რაც განსაზღვრავს, თუ რამდენად სწრაფად მიდის მას ერთი აეროპორტიდან მეორეში. ჰაერის სიჩქარე არის თვითმფრინავის სიჩქარე იმ ჰაერის მიმართ, რომელშიც ის დაფრინავს. თუ ქარში დაფრინავთ, მიწის სიჩქარე უფრო სწრაფი იქნება, ვიდრე ჰაერის სიჩქარე. მაგრამ თუ ქარის საწინააღმდეგოდ მიფრინავთ, მიწის სიჩქარე უფრო ნელა იქნება, ვიდრე ჰაერის სიჩქარე. მხოლოდ მაშინ, როდესაც თქვენ მოძრაობთ ჰაერზე, მიწის სიჩქარე და ჰაერის სიჩქარე იქნება იგივე.

მფრინავებს შეუძლიათ თავად განსაზღვრონ თავიანთი ფრენების სათაურები, ან შეიძლება მათ გაუშვან საჰაერო მიმოსვლის კონტროლერები. სათაური შედგება ორივეგან სიდიდე და მიმართულება და ხასიათდება მილი და გრადუსი. სათაურის გამოანგარიშება შესაძლებელია ტრიგონომეტრიის, გრაფიკის ან ონლაინ სანავიგაციო კალკულატორის გამოყენებით, მაგალითად, StudentFlyingClub.com– ზე. ამრიგად, თუ ჰაერის სიჩქარე საათში 200 მილია, კურსი 100 მილია, ქარი კი 20-ზე მილი საათში 45 გრადუსის კუთხით, სათაური იქნება 95 მილი საათში მინუს 5 კუთხით გრადუსი