შესაძლოა, გიროსკოპები ძალიან უცნაურად იქცევიან, მაგრამ მათი ძირითადი ფიზიკის შესწავლა აჩვენებს, რომ ისინი გარე სამყაროზე რეაგირებენ ძალიან ლოგიკური და პროგნოზირებადი ხერხებით. გიროსკოპის გაგების გასაღები არის კუთხოვანი იმპულსის ცნების გაგება. ეს მისი წრფივი ანალოგის მსგავსია, მაგრამ გარკვეული თვალსაჩინო განსხვავებებით.
ხაზოვანი იმპულსი ხალხის უმეტესობას კარგად ესმის. მოძრავი ობიექტი ჩვეულებრივ განაგრძობს ამას იგივე მიმართულებით და სიჩქარით, თუ მასზე არ მოქმედებს გარე ძალა. როდესაც ეს ხდება, სიჩქარე ან მიმართულება იცვლება ინტუიციური გზით.
კუთხოვანი იმპულსი მსგავსია, მაგრამ ვექტორი, რომელიც წარმოადგენს მის მიმართულებას, გასწორებულია დატრიალების ღერძთან. როდესაც ძალა მოქმედებს დატრიალებულ ობიექტზე, იგი მოქმედებს ამ ვექტორზე ისევე, როგორც სწორხაზოვან შემთხვევაში. განსხვავება იმაშია, რომ შედეგად იმპულსის შეცვლა ხდება არა ძალის მიმართულებით, არამედ სწორ კუთხესთან, როგორც მასთან, ასევე იმპულსის ვექტორთან.
ნებისმიერი დაწნული ობიექტი მიიღებს გიროსკოპიულ მახასიათებლებს, მაგრამ ეფექტი ხაზგასმულია, თუ ობიექტი დამზადებულია მეტი მასით, რომელიც კონცენტრირებულია დატრიალებული ღერძისგან უფრო შორს. ეს ტრიალებს უფრო მეტ კუთხოვან იმპულსს აძლევს. ყველაზე ეფექტური გიროსკოპის დიზაინში გამოიყენება უფრო მძიმე და კონცენტრირებული მასა, რომელიც დაბალანსებულია დაბალი ხახუნის საყრდენის წერტილზე.
გიროსკოპის ძირითადი ხარისხი არის მისი სტაბილურობა. მას შემდეგ, რაც გრიო დატრიალდება, ის იგივე ორიენტაციაში რჩება და ნებისმიერი ძალა, რომელიც მიმართულია დატრიალების ღერძის გადასასვლელად, ხვდება რეზისტენტული ძალით. ეს ცნობილია როგორც კუთხოვანი იმპულსის შენარჩუნება. ისევე როგორც ჩქარი მანქანა მიდრეკილია გააგრძელოს თავისი გზა, თუ დამთრგუნველი ძალა არ შეცვლის მის იმპულსს, ტრიალი ცდილობს გააგრძელოს ტრიალი იმავე მიმართულებით ღერძით.
ინერციული საცნობარო მოწყობილობებში ინტენსიურად იყენებენ გიროსკოპებს, როგორც ინსტრუმენტებს. მათი პოვნა შესაძლებელია თვითმფრინავებში, რაკეტებსა და თანამგზავრებში. გიროსკოპიული ეფექტები გვხვდება უფრო გავრცელებულ საგნებშიც. ისინი პასუხისმგებელნი არიან მოძრავი ველოსიპედისა და დაწნული იო-ს სტაბილურობაში.
გიროსკოპის ყველაზე უნიკალური მახასიათებელია პრეცესია, რომელიც აპარატს აძლევს აშკარა შესაძლებლობას, უგულებელყოს სიმძიმე. მოძრაობა, რომელიც ეწინააღმდეგება ნებისმიერ ძალას, რომელიც ცდილობს დატრიალების ღერძის გადალაგებას, მიმართულია ისე, რომ გირო ვერტიკალურად დარჩეს. იმის ნაცვლად, რომ დაეცეს სიმძიმის ძალა, ის თავს უფლებას აძლევს გვერდულად მოძრაობით.