რა არის მიმდინარე გადინება?

მიმდინარე გადინება ხდება ორ ცალკეულ ვითარებაში. თუ რადიო ოპერატორი ხართ, ამჟამინდელი გადინების შეფასებაა რამდენად ეფექტურად ან ეფექტურად მუშაობს Field Effect Transistor (FET) ჩართვა რადიოსიგნალის გადასაცემად. ამჟამინდელი გადინება, მეორე ვითარებაში, ეხება ჩვენს მანქანებს, რომლებიც დილიდან არ იწყება.

ბატარეების პირველად წარმოებისას, ქეისების იზოლაციამ ქიმიური კონტეინერიდან დენის გადინების საშუალება მისცა. თუ ადრე ტიპის ბატარეები მოთავსდებოდა მიწასთან ან ბეტონთან, ელემენტი დაიცლებოდა და საბოლოოდ გაფუჭდებოდა. თანამედროვე პლასტმასის და კვების ელემენტის ელემენტარულმა ტექნოლოგიამ გამორიცხა ამ ტიპის დენის გაყვანა მრავალუჯრედიანი ბატარეიდან.

ბატარეებში მიმდინარე დენა ზოგადად ხდება მაშინ, როდესაც ბატარეაზე მცირე დატვირთვაა. განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ავტომობილი გათიშულია და ანთებიდან გასაღები ამოიღეს. უწყვეტი გამონადენი შეიძლება იყოს ძალიან მცირე, მილ-ამპერებში. მილის ამპერი არის ამპერის 1/1000 ან .001. ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში, ერთი კვირის ან მეტი ხნის განმავლობაში, თუ ბატარეა არ იტვირთება მანქანის მუშაობით, აკუმულატორი შეიძლება გახდეს ძალიან სუსტი დამწყებთა ენერგიის მისაცემად.

აკუმულატორის მიმდინარე დენა შეიძლება ზაფხულში ბავშვის პატარა საცურაო აუზად მოვიფიქროთ. აუზი ახლადგახსნილი და მზადაა გამოსაყენებლად. აუზის ფსკერზე მცირე ქინძისთავი ხდება. ერთი კვირის განმავლობაში აუზი ნახევრად სავსეა, ქინძის გაჟონვის გამო. ორი კვირის შემდეგ აუზი შეიძლება ცარიელი იყოს, თუ ბაღის შლანგით არ არის შევსებული ან დამუხტული.

აკუმულატორებს შეუძლიათ განავითარონ მიმდინარე გადინება მრავალი გარემოების გამო. პატარა მავთულს შეიძლება ჰქონდეს შიშველი მავთულის ძაფი, რომელიც ეხება მანქანის ჩარჩოს. ამჟამინდელი გადინება ძალიან მცირეა, ამიტომ დამცავი დაუკრავენ ან ამომრთველს შეიძლება არ გააქტიურდეს, მიკროსქემის გათიშვა. მოწყობილობის დამტენი, მობილური ტელეფონის მსგავსად, შეიძლება ჩართული იყოს კვების წყაროში. შესაძლოა დაემატა ახალი სტერეო მოწყობილობა, აქსესუარი, რომელიც არ არის გამორთული სწორად.

საავტომობილო დენის გადინების მიკვლევა შეიძლება იმედგაცრუებადი ამოცანა იყოს, რადგან ელექტროენერგიის ბილიკები უსასრულო ჩანს. პირველი წესი არის დარწმუნდეთ იმაში, რომ აკუმულატორი საკმარისად ჯანმრთელია, სათანადო ტესტირებით. ყველა აკუმულატორს აქვს სასარგებლო რაოდენობის დატვირთვა დატვირთვაზე ან ციკლებში, მათი სასარგებლო სიცოცხლის განმავლობაში.

თუ თვლით, რომ თქვენი მანქანის ბატარეა განიცდის მიმდინარე გადინებას, შეგიძლიათ სცადოთ შემდეგი პრობლემის გამოსაყოფად. ძრავის გამორთვამდე ჩართეთ ყველა სტერეო, შუქი და კონცენტრატორი გამორთულ მდგომარეობაში. შეამოწმეთ აკუმულატორის კაბელის კავშირი, რომ სისუფთავე და მჭიდრო იყოს კვების ელემენტის საყრდენებზე. შეამოწმეთ მძიმე გაყვანილობის კავშირი მიკროსქემის კოლოფთან და დამწყებთან, დარწმუნდით, რომ ის ასევე სუფთა და მჭიდროა. თუ თქვენ არ ხართ კომფორტულად საკაბელო შემოწმების ჩატარება პრობლემის გადასატანად მექანიკოსის მაღაზიაში, რომელიც შეიძლება სპეციალიზირდეს ელექტრულ პრობლემებში.