Non rimanere bloccato con un lavoro a metà a causa di una bobina di accensione difettosa. Una cattiva bobina di accensione su un trattore Ford 9N causerà problemi di avviamento. La bobina di accensione, situata sotto il cofano del trattore, aumenta la tensione della batteria ad un livello sufficientemente alto per avviare il motore del 9N. Ci sono bobine di filo primario e secondario all'interno dell'alloggiamento della bobina di accensione. Ogni filo deve avere una resistenza specifica per fornire la tensione necessaria al trattore.
Accendi il multimetro digitale e sposta il quadrante di misurazione sull'impostazione ohm. Un ohm è un'unità di misura della resistenza elettrica. Su alcuni multimetri è indicato dalla lettera greca maiuscola omega.
Collegare la sonda nera (negativa) del multimetro al polo esterno negativo della bobina di accensione. Collegare la sonda rossa (positiva) del multimetro al polo esterno positivo della bobina di accensione. Il multimetro legge la resistenza della bobina primaria. Se la lettura non rientra nell'intervallo fornito dal manuale di servizio Ford 9N per l'anno del modello, la bobina di accensione deve essere sostituita.
Scollegare la sonda nera del multimetro e agganciarla al polo negativo centrale della bobina di accensione. Il multimetro ora legge la resistenza della bobina secondaria. Una lettura di ohm non nell'intervallo specificato nel manuale di servizio Ford 9N per la bobina secondaria significa che la bobina di accensione è difettosa.