Fakta Periskop untuk Anak-Anak

Periskop adalah alat yang digunakan orang untuk melihat sesuatu dari posisi tersembunyi. Perangkat ini memiliki tabung panjang dengan cermin paralel yang terletak di kedua ujungnya pada sudut 45 derajat. Namun, beberapa periskop memilih prisma daripada cermin, seperti yang ada di kapal selam. Militer biasanya menggunakan periskop di kendaraan lapis baja dan menara senjata.

Kata periskop berasal dari dua kata Yunani. "Peri" berarti "sekitar", dan "scopus" berarti "melihat". Oleh karena itu, periskop memiliki kemampuan untuk berputar secara melingkar untuk melihat objek biasanya di atas tanah atau di permukaan air.

Selain memantulkan prisma, periskop pada kapal selam biasanya memiliki dua teleskop. Kapal selam memiliki casing tahan air tebal dan tugas berat yang membuatnya cukup kokoh untuk menahan tekanan air yang tinggi.

Johann Gutenberg menawarkan periskop untuk memungkinkan para peziarah melihat benda-benda di atas kepala orang lain pada festival keagamaan di tahun 1430-an.

Ketika Anda telah memprogram kedua teleskop untuk memiliki dua ukuran perbesaran yang berbeda pada saat yang sama, perbedaan perbesaran antara teleskop menghasilkan pembesaran keseluruhan atau pengurangan gambar-gambar.

Tujuan utama pengembangan periskop di kapal selam adalah untuk menyediakan cara untuk melihat di atas permukaan saat masih di bawah air. Sebagian besar angkatan laut di seluruh dunia menggunakan instrumen serupa, tetapi menggunakan berbagai desain.

Marie Davey, seorang penemu Prancis, menciptakan periskop kapal selam yang terdiri dari dua cermin dan kedua ujungnya dipegang pada sudut 45 derajat dan menghadap ke arah yang berlawanan. Namun, pada tahun 1872, prisma menggantikan cermin, menurut San Francisco Maritime Association.

Periskop menggunakan tabung panjang agar tetap tidak mencolok saat mengoperasikan kapal selam di air. Orang tidak memperhatikan perangkat meskipun bagian periskop berada sedikit di atas air.

Pelaut menggunakan sistem penomoran standar untuk referensi periskop. Periskop yang paling dekat dengan haluan, atau bagian depan kapal, adalah periskop No. 1, dan seterusnya.