Baja Vs. Kekuatan Baja Galvanis

Kekuatan baja dan baja galvanis berasal dari ketebalan atau ukuran baja dan jumlah karbon yang ditambahkan, bukan proses galvanisasi yang hanya merupakan pelapisan untuk mencegah karat. Karbon yang ditambahkan ke besi selama proses peleburan membuat besi lebih kuat. Tergantung pada jumlah karbon yang ada, baja dapat memiliki kadar yang berbeda yang melayani berbagai tujuan. Untuk membuat baja galvanis, produsen menambahkan lapisan seng dan mineral lainnya ke permukaan baja untuk melindunginya dari korosi atau oksidasi.

TL; DR (Terlalu Panjang; Tidak Membaca)

Kekuatan baja atau baja galvanis tergantung pada apa yang ditambahkan selama proses pembuatan. Perbedaan utama antara keduanya adalah bahwa baja galvanis memiliki lapisan pelindung yang menjaga baja agar tidak berkarat.

Sebagai logam yang ditambang, besi terjadi sebagai oksida alami dalam batuan. Setelah menghancurkan bijih dan meleburnya dalam tungku, besi meleleh dan terpisah dari batu. Suatu bentuk batubara yang disebut kokas menggerakkan tungku sebagai sumber bahan bakarnya. Setelah menambahkan mineral lain seperti batu kapur, silikon, dan kotoran lainnya, buat lapisan "terak" di permukaan besi cair, yang memungkinkan untuk menghilangkannya. Selama peleburan, besi menyerap karbon dari kokas ke dalam dirinya sendiri, memperkuat besi. Setelah besi menjadi cair, produsen melemparkannya ke dalam berbagai cetakan, seperti penutup lubang got dan grates.

Kelas baja yang berbeda ada, masing-masing dengan jumlah karbon yang bervariasi di dalamnya. Ini dapat berkisar dari 0,25 persen hingga 1,5 persen karbon. Selama proses peleburan, yang melibatkan pemanasan dan pendinginan terkontrol dari besi cair, peleburan menambahkan karbon atau kokas. Tingkat karbon yang lebih tinggi dalam baja membuatnya lebih keras, tetapi juga lebih rapuh. Dengan menambahkan lebih sedikit karbon, ini memungkinkan baja menjadi lebih lunak, tetapi lebih mudah dibentuk.

Seng melindungi baja dari korosi karena tidak berkarat. Pabrikan membuat baja galvanis dengan merendam logam dalam tangki seng cair yang disebut "hot dip galvanizing" pada suhu 820 hingga 860 derajat Fahrenheit. Seng bereaksi dengan molekul besi dalam baja untuk membentuk lapisan permukaan yang memiliki kedua elemen. Ketika galvanisasi selesai, baja akan dilindungi oleh lapisan seng murni paling atas, diikuti oleh: tambahan tiga lapisan seng dicampur dengan molekul besi, dengan setiap lapisan dalam jumlah yang berkurang decreasing seng.

Baja tahan karat hadir dalam berbagai tingkatan dan kategori. Seperti baja galvanis, baja tahan karat memiliki elemen anti-korosif yang ditambahkan padanya, biasanya 10 persen kromium. Tidak seperti baja galvanis, baja tahan karat adalah paduan dengan elemen non-pengoksidasi yang ditambahkan selama proses peleburan. Paduan kromium bereaksi dengan oksigen di udara untuk membentuk lapisan pelindung kromium oksida pada permukaan baja.

Galvanis dan stainless steel keduanya mencegah oksidasi. Tetapi setiap logam memiliki kegunaan khusus. Menggalvanisasi baja adalah proses yang lebih murah daripada membuat baja tahan karat. Industri konstruksi dan otomotif menggunakan baja galvanis untuk suku cadang dan peralatan mesin. Baja tahan karat memiliki berbagai macam nilai, masing-masing dengan jumlah paduan yang bervariasi. Nilai yang berbeda dari baja ini menyeimbangkan kelenturan dengan kekerasan dan sifat anti-korosif. Digunakan sebagai peralatan memasak, perkakas dan rel kereta api, baja tahan karat memiliki banyak kegunaan yang dapat diterapkan.